Home Bajaj Komparasi TVS Apache RTR200 dan Bajaj Pulsar 200NS

Komparasi TVS Apache RTR200 dan Bajaj Pulsar 200NS

1741
0

OTONITY.com – Perbandingan TVS Apache 200cc dan Bajaj Pulsar 200NS, PT TVS Motor Company Indonesia (TMCI) merasa optimis bahwa motor terbarunya yaitu TVS Apache RTR200 tidak memiliki pesaing yang sebanding di pasar tanah air dan bahkan lebih baik dibandingkan para kompetitornya di kelas 150 cc. Namun motor sport berkapasitas 200 cc ini sebenarnya punya satu pesaing yang cukup diperhitungkan dan ternyata juga berasal dari pabrikan India.

Motor tersebut yaitu Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS dengan kapasitas mesin sama-sama 200 cc namun dibekali dengan teknologi yang berbeda. Tampilan sportbike andalan Bajaj tersebut juga telanjang sehingga terkesan sangat elegan. Sementara itu untuk harganya baik TVS Apache RTR200 maupun Pulsar 200NS berada di kisaran Rp 23,9 juta.

Bajaj Pulsar 200NS bisa dibilang cukup laris di Indonesia karena mampu terjual sebanyak 1.100 unit di tahun 2015 kemarin. Salah satu faktor yang ikut mendongkrak penjualan motor ini yaitu berkat kerjasama dengan Kawasaki.

kawasaki bajaj pulsar 200ns 2016 indonesia

Baca : Kelebihan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS Indonesia

New TVS Apache RTR200 mengusung mesin berkapasitas 200 cc berpendingin oli yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 20,7 hp pada putaran 9.000 rpm dan torsi puncak 17,5 Nm pada 7.000 rpm. Sementara itu untuk Pulsar 200NS memiliki mesin 200 cc berpendingin air dengan tenaga 22,7 hp pada 9.500 rpm serta torsi 18,3 Nm pada 8.000 rpm.

Jelas secara performa Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS lebih diunggulkan. Apalagi untuk bobotnya sendiri Apache juga dianggap lebih berat yaitu mencapai 148,5 kg, sedangkan pada Pulsar hanya 145 kg. Sayangnya Pulsar 200NS masih mengusung mesin dengan teknologi karburator sehingga dianggap kurang ramah lingkungan. Sedangkan pesaingnya yaitu Apache 200 sudah didukung teknologi injeksi buatan BOSCH.

Selain itu secara dimensi Kawasaki-Bajaj Pulsar lebih ramping yaitu panjang 1.965 mm, lebar 810 mm dan tinggi 1.055 mm dengan jarak sumbu roda 1.360 mm. Sedangkan untuk TVS Apache RTR200 memiliki bodi dengan panjang 2.050 mm, lebar 790 mm serta tinggi 1.015 mm dan jarak sumbu roda 1.353 mm.

Persamaan dari kedua motor sport ini terletak di sektor kapasitas tangki bahan bakar yang sama-sama mampu menampung hingga 12 liter. Sedangkan untuk urusan kenyamanan keduanya juga tidak jauh berbeda yaitu di sektor depan mengusung suspensi telescopic fork berukuran 37 mm dan monoshock pada bagian belakang.

TVS Apache RTR 200 2016

Baca : Kelebihan TVS Apache 200 di Indonesia

Beralih ke sektor kaki-kaki New TVS Apache RTR200 didukung rem depan single 270 mm petal disc dan belakang single 240 mm petal disc. Sedangkan untuk rodanya memiliki ukuran single 240 mm petal disc di bagian depan serta 130-70-17 (tubeless). Sementara itu Bajaj Pulsar 200NS memakai rem depan petal disc 280 mm dengan rem belakang single 230 mm petal disc. Sedangkan di sektor ban depan memiliki dimensi 100/80-17 (tubeless) serta 130/70-17m (tubeless) untuk ban belakang.

Secara tampilan di atas kertas TVS Apache RTR200 FI memiliki desain yang lebih segar dengan bodi kekar dan didukung pula bentuk buritan runcing. Sementara itu untuk Bajaj Pulsar 200NS masih cukup sederhana karena merupakan model lama. Namun kabarnya motor sport ini akan mengalami penyegaran dalam watu dekat dengan perubahan yang semakin menarik.

Perlu diakui kehadiran TVS Apache RTR200 di Indonesia lebih cenderung meramaikan pasar motor sport 150 cc dibandingkan 200 cc ataupun 250 cc. Meskipun merupakan produk dari India namun TVS sangat optimis bisa meraih hasil sukses dari motor barunya ini karena dibekali tampang dan juga fitur yang tidak kalah dibandingkan para pesaingnya dari Jepang. Apalagi harga yang ditawarkan cenderung lebih murah sehingga menjadi pertimbangan tersendiri bagi para calon pembeli motor sport.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here