Isuzu Panther Di Indonesia Dari Masa Ke Masa

OTONITY.com – Isuzu Panther Indonesia. Mobil keluarga yang termasuk dalam kategori MPV (Multi Purpose Vehicle) dengan menggendong mesin diesel ini memang sangat populer di Indonesia era tahun 90’an hingga tahun 2000’an. Isuzu Panther di tanah air bersaing ketat dengan Toyota Kijang yang memiliki kesamaan desain. Toyota Kijang sendiri saat ini sudah bertranformasi menjadi Kijang Innova dengan desain yang lebih modern dengan teknologi yang lebih canggih.

Kelebihan Isuzu Panther ini adalah memiliki mesin yang mudah dirawat, bandel dan kuat untuk medan tanjakan karena memiliki torsi yang besar. Kemudian dengan mesin injeksi membuatnya lebih irit bahan bakar. Isuzu Panther dengan slogan ‘Rajanya Diesel’ memang dibuktikan dengan menghadirkan kendaraan bermesin diesel berkualitas. Pabrikan Isuzu sendiri memiliki background sebagai produsen mesin diesel yang menyediakan untuk truk, traktor, kapal dan peralatan berat lainnya. Selain untuk mesin mobilnya sendiri, Isuzu juga memproduksi mesin diesel yang digunakan untuk mobil pabrikan Holden dan Chevrolet.

Kelebihan mobil Isuzu Panter lainnya adalah mampu mengakomodasi banyak penumpang dengan total 9 orang dewasa termasuk supir. Jadi, sangat cocok dengan karakteristik orang Indonesia yang mementingkan kenyamanan dan kapasitas mobil dalam memilih mobil. Oleh karena itulah mobil ini dapat bertahan sampai sekarang dan tetap menjadi pilihan banyak keluarga di Indonesia yang membutuhkan mobil.

Isuzu Panter diproduksi pertama kali pada tahun 1991. Sampai saat ini Isuzu Panter terhitung sudah memiliki 4 generasi dengan beberapa perbaikan fitur pada setiap generasinya. Generasi Isuzu Panter pertama hadir pada periode tahun 1991-1996, kemudian berlanjut pada generasi kedua pada tahun 1996-2000, generasi ketiga pada tahun 2000-2005 dan generasi terakhir yaitu keempat pada tahun 2005 hingga sekarang.

Isuzu Panther Generasi Pertama

Dengan kode produksi TBR-52 mobil ini hadir di Indonesia pada tahun 1991-1996. Memiliki mesin berkapasitas 2238 cc OHV sudah mengaplikasikan teknologi indirect injection dapat mengeluarkan tenaga hingga 58 DK / 4.500 rpm. Panther generasi pertama ini memiliki 4 varian yaitu Standart (tipe terendah), Royale, Total Assy (tipe menengah) dan Hi Grade (tipe paling tinggi).

Isuzu Panther Generasi Kedua

Pada generasi kedua ini dilakukan beberapa penyempurnaan dari generasi pertama yaitu untuk kapasitas mesin dan desain bodi yang lebih dinamis dengan sudut membulat tidak lagi kotak. Dengan kapasitas mesin 2.500 cc OHV direct injection ini dapat mengeluarkan tenaga lebih besar dari generasi pendahulunya yaitu sebesar 86 DK / 3.900 rpm. Bisa dilihat tenaga yang dikeluarkan Panther generasi kedua tersebut lebih besar tetapi putaran mesin berkurang. Artinya adalah putaran mesin tidak sampai meraung tapi dapat mengeluarkan tenaga yang lebih besar.

Isuzu Panther generasi kedua ini memiliki lebih banyak varian yaitu tipe Standar (tipe terendah), Deluxe (1996-1998), Royal (1996-1998), Grand Royal (1996-1997), New Royal (1997-2001), Hi sporty (1996-2000), Hi-grade (1996-1997), dan New Hi-grade ( 1997-2001) yang merupakan tipe paling tinggi.

Bisa dibilang pada generasi kedua Isuzu Panther ini adalah masa keemasan, karena pada waktu itu Isuzu Panther memiliki fitur dan teknologi paling baik di kelasnya dengan harga tetap bersaing. Jadi tidak mengherangkan jika masih banyak yang meminati mobil Panther generasi kedua ini, sehingga harga jualnya masih tinggi untuk sekelas mobil bekas tahun 90’an.

Isuzu Panther Generasi Ketiga

Panther generasi ketiga ini sudah diperkenalkan sebelum generasi kedua tidak lagi diproduksi kembali yaitu sekitar tahun 2000. Pada generasi ini Panther tidak banyak mengalami perubahan dari bagian mesin karena Isuzu masih percaya akan kehandalan dari mesin yang digunakan untuk generasi kedua dengan kode 4JA1 berkapasitas 2500cc OHV direct injection. Tetapi pada bagian bodi mobil terlihat perubahan yang cukup mencolok dengan meninggalkan desain kotak (boxy). Pada generasi ketiga ini dibuat lebih membulat sehingga lebih modern dan manis. Hal tersebut bisa dilihat pada bagian headlamp dan grille depan.

Untuk varian pada generasi ketiga ini Panther menyediakan 8 tipe yaitu SM (smart short), LM (smart long), SV, LV, SS, LS, Touring, dan Grand Touring. Kedelapan tipe tersebut diurutkan dari tipe paling rendah hingga tipe paling tinggi.

Memasuki tahun 2000 ini sepertinya kedigdayaan Isuzu Panther sudah mulai tergerus dengan kehadiran Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang menawarkan desain lebih bagus meskipun tidak bisa dibilang lebih kokoh dari Isuzu Panther. Tetapi pada saat itu mesin diesel sudah mulai ditinggalkan dan beralih ke mesin bensin dikarenakan memiliki asap yang hitam pekat dan tidak ramah lingkungan. Terlebih lagi menyimak pendapat beberapa konsumen mobil Panther yang menyebutkan bahwa generasi ketiga ini tidaklah setangguh generasi kedua.

Isuzu Panther Generasi Keempat

Masih ingin mempertahankan eksistensinya dalam segmen mobil MPV, Isuzu Panther terus melakukan perbaikan untuk mendapatkan tempat di hati konsumen mobil Indonesia. Kemudian lahirlah generasi terakhir dari Isuzu Panther yaitu generasi keempat sebagai perubahan atau facelift dari generasi ketiga yang sudah dihentikan produksinya pada tahun 2005. Pada generasi terakhir ini dilakukan perombakan pada bagian mesin agar lebih ramah lingkungan mengikuti standar EURO 3.

Tidak hanya mesin saja yang mendapatkan perubahan, tetapi juga desain eksterior dan interior yang lebih modern. Panther generasi keempat ini menyediakan 7 varian dari tipe paling rendah hingga paling tinggi yaitu: Smart FF, Smart, LV FF, LV, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring.

Baca juga:

Menurut isu yang berkembang, saat ini pihak Isuzu sedang mempersiapkan varian terbaru untuk meneruskan tongkat estafet dari Isuzu Panther sebagai mobil legendaris di Indonesia yaitu Isuzu Mux. Tetapi pihak Isuzu belum memberikan keterangan resmi apakah Isuzu Mu-x memang benar-benar sebagai penerus Isuzu Panther yang memiliki sejarah panjang di Indonesia. Kita tunggu saja sambil berharap Isuzu Panther mendapatkan penerus yang melegenda seperti para pendahulunya!

Varian Tertinggi Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere Tampil Di GIIAS Surabaya

OTONITY.com – SUV Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere, Ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2016 yang berlangsung di Grand City, Surabaya menampilkan deretan mobil terbaru, tidak ketinggalan Isuzu Indonesia juga memperkenalkan salah satu mobil terbarunya yaitu MU-X 2.5L AT Premiere yang dibekali tampilan lebih kekar dan elegan. Pihak Isuzu sendiri pada pameran kali ini mengusung tema “Our Goal is Your Destination” yang bertujuan memberikan kepuasan dan memenuhi segala kebutuhan para pelanggannya.

Selama GIIAS Surabaya berlangsung yaitu mulai tanggal 28 September hingga 2 Oktober kemarin, Isuzu menampilkan beberapa jagoannya seperti Isuzu D-Max, Isuzu Elf NMR 71, Isuzu Giga dan tentunya Isuzu MU-X. Khusus untuk Isuzu MU-X terbaru yang diboyong ke ajang ini yakni varian anyar tertinggi dengan tipe 2.5 AT Premiere, secara tampilan jelas lebih berkelas dibandingkan dengan varian standard dan selain itu dari segi fitur juga semakin lengkap dan semakin memanjakan penggunanya.

Isuzu MU-X 2016 Indonesia Terbaru

Soal harga New Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere dibanderol mencapai Rp 481 juta sedangkan untuk Isuzu MU-X varian standar dijual dengan harga Rp 451 juta, seperti yang kita ketahui bahwa Isuzu merupakan salah satu pabrikan otomotif asal Jepang yang lebih mengandalkan mesin diesel pada kendaraannya. Jadi untuk Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere terbaru ini untuk sektor mesin tidak terlalu banyak berubah ketimbang sebelumnya.

Baca juga: Harga Isuzu D-Max Mulai Rp 341 Jutaan

Selain 4 unit display yang dipajang tersebut pada pameran GIIAS Surabaya 2016 Isuzu Indonesia juga memberikan beberapa program menarik seperti acara hiburan kepada para pengunjung yang diantaranya Kids & Family Activity, Fun Games, Crazy in the Car, sELFie Seru Bersama Isuzu dan lucky dip.

Di pasar Indonesia sendiri Isuzu dikenal bukan hanya sebagai pabrikan yang memiliki kendaraan penumpang saja namun beberapa produk mobil niaga juga cukup diminati oleh masyarakat tanah air salah satunya yaitu Light truck Isuzu Elf NMR 71 HP yang resmi diluncurkan pada bulan Mei silam.

Mobil Isuzu MU-X 2014, Penerus Isuzu Panther

OTONITY.com – Mobil 7 Penumpang Isuzu MU-X 2014. Sebenarnya Isuzuk sudah memiliki mobil yang sekelas dengan Pajero ataupun Fortuner, tetapi tidak dipasarkan di Indonesia dan hanya Isuzu Panther yang menjadi andalan Isuzu selama ini. Tetapi pada tahun 2014 depan Isuzu sepertinya akan merilis mobil yang memiliki basis sama dengan Pajero atau Fortuner tersebut dalam diri Isuzu Mux.

Dengan mengusung desain mirip dengan Chevrolet Trailblazer yang memiliki pasaran harga Rp 500 jutaan di Indonesia. Mobil Suv 7 penumpang ini bisa menjadi pilihan alternatif jika anda memiliki budget yang lebih kecil. Perbedaan yang mencolok dibandingkan Trailblazer adalah desain grille depan dan logo Chevrolet yang berganti menjadi logo Isuzu saja. Model Isuzu Mux bahkan jika diperhatikan lagi maka akan terlihat lebih manis dibandingkan para kompetitornya.

Isuzu juga memiliki D-Max, tetapi bentuk grille berbeda dengan didesain menumpuk dan kurang aerodinamis dibandingkan dengan Isuzu Mux ini. Penggunaan lampu depan yang sama dengan D-Max membuat penampilannya sulit dibedakan selain bentuk grille yang berbeda tersebut. Selanjutnya menuju bagian buritan belakang yang di desain lebih manis menggabungkan kombinasi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.

Bagian interior mobil Isuzu Mux ini terlihat lebih mewah dibandingkan D-Max. Secara keseluruhan memang sama tetapi ada beberapa penambahan aksesoris dan perubahan warna seperti rona silver pada bagian dasboard dan penggunaan warna beige pada kursi dan door trim.

Mobil Isuzu Mux ini memiliki 2 pilihan mesin yaitu Turbodiesel 3.000 cc yang dapat mengeluarkan tenaga 177 Hp dengan torsi maksimal 380 Nm, kemudian yang kedua adalah mesin berkapasitas 2.500 cc yang dapat mengeluarkan tenaga 136 Hp dengan torsi maksimal 320 Nm.

Jika memang benar Isuzu Mux ini akan dipasarkan di Indonesia, maka akan menjadi gebrakan baru mengingat Isuzu hanya mempunyai Panther yang sudah sangat lama kemunculannya di Indonesia. Selain itu juga sebagai penyegaran untuk varian SUV 7 penumpang yang saat ini hanya mempunyai model itu-itu saja.