Isuzu Panther Generasi Terbaru Segera Diproduksi 2017?

OTONITY.com – Mobil Isuzu Panther Terbaru 2017, Isuzu memang dikenal sebagai rajanya diesel di pasar Indonesia karena setiap produk yang dikeluarkan memang selalu memakai mesin diesel. Salah satu yang sampai sekarang masih menjadi andalan adalah Isuzu Panther yang merupakan mobil MPV tujuh penumpang.

Kabar bagusnya dalam waktu dekat Isuzu Panther bakal mendapat upgrade yang lebih segar dan berkelas dengan mengusung teknologi baru serta desain semakin sporty. Hal itu disampaikan langsung oleh Joen Boediputra yang merupakan Direktur Pemasaran PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).

“Kami memang sedang mendevelop isuzu Panther terbaru, yang kami harapkan dalam waktu dekat model MPV tersebut bisa segera diluncurkan,” jelasnya. Joen menambahkan kalau model terbaru nanti tetap memakai nama Panther namun tentu saja mengalami banyak perubahan sehingga bakal berubah total baik dari segi dapur pacu, teknologi dan masih banyak lagi.

Mesin Kecil, Tenaga Lebih Besar

Joen juga menjelaskan untuk bagian dapur pacu pihak Isuzu akan menyematkan mesin berkapasitas 1.9 liter yang meskipun ukurannya lebih kecil namun tenaga yang dimiliki tetap bagus dan tangguh. Sedangkan soal produksi perdananya belum dilakukan di Indonesia yaitu di Thailand dan masih dipelajari untuk diproduksi secara lokal, namun yang pasti produk ini khusus untuk konsumen Indonesia.

Isuzu Panther Di Indonesia Dari Masa Ke Masa

OTONITY.com – Isuzu Panther Indonesia. Mobil keluarga yang termasuk dalam kategori MPV (Multi Purpose Vehicle) dengan menggendong mesin diesel ini memang sangat populer di Indonesia era tahun 90’an hingga tahun 2000’an. Isuzu Panther di tanah air bersaing ketat dengan Toyota Kijang yang memiliki kesamaan desain. Toyota Kijang sendiri saat ini sudah bertranformasi menjadi Kijang Innova dengan desain yang lebih modern dengan teknologi yang lebih canggih.

Kelebihan Isuzu Panther ini adalah memiliki mesin yang mudah dirawat, bandel dan kuat untuk medan tanjakan karena memiliki torsi yang besar. Kemudian dengan mesin injeksi membuatnya lebih irit bahan bakar. Isuzu Panther dengan slogan ‘Rajanya Diesel’ memang dibuktikan dengan menghadirkan kendaraan bermesin diesel berkualitas. Pabrikan Isuzu sendiri memiliki background sebagai produsen mesin diesel yang menyediakan untuk truk, traktor, kapal dan peralatan berat lainnya. Selain untuk mesin mobilnya sendiri, Isuzu juga memproduksi mesin diesel yang digunakan untuk mobil pabrikan Holden dan Chevrolet.

Kelebihan mobil Isuzu Panter lainnya adalah mampu mengakomodasi banyak penumpang dengan total 9 orang dewasa termasuk supir. Jadi, sangat cocok dengan karakteristik orang Indonesia yang mementingkan kenyamanan dan kapasitas mobil dalam memilih mobil. Oleh karena itulah mobil ini dapat bertahan sampai sekarang dan tetap menjadi pilihan banyak keluarga di Indonesia yang membutuhkan mobil.

Isuzu Panter diproduksi pertama kali pada tahun 1991. Sampai saat ini Isuzu Panter terhitung sudah memiliki 4 generasi dengan beberapa perbaikan fitur pada setiap generasinya. Generasi Isuzu Panter pertama hadir pada periode tahun 1991-1996, kemudian berlanjut pada generasi kedua pada tahun 1996-2000, generasi ketiga pada tahun 2000-2005 dan generasi terakhir yaitu keempat pada tahun 2005 hingga sekarang.

Isuzu Panther Generasi Pertama

Dengan kode produksi TBR-52 mobil ini hadir di Indonesia pada tahun 1991-1996. Memiliki mesin berkapasitas 2238 cc OHV sudah mengaplikasikan teknologi indirect injection dapat mengeluarkan tenaga hingga 58 DK / 4.500 rpm. Panther generasi pertama ini memiliki 4 varian yaitu Standart (tipe terendah), Royale, Total Assy (tipe menengah) dan Hi Grade (tipe paling tinggi).

Isuzu Panther Generasi Kedua

Pada generasi kedua ini dilakukan beberapa penyempurnaan dari generasi pertama yaitu untuk kapasitas mesin dan desain bodi yang lebih dinamis dengan sudut membulat tidak lagi kotak. Dengan kapasitas mesin 2.500 cc OHV direct injection ini dapat mengeluarkan tenaga lebih besar dari generasi pendahulunya yaitu sebesar 86 DK / 3.900 rpm. Bisa dilihat tenaga yang dikeluarkan Panther generasi kedua tersebut lebih besar tetapi putaran mesin berkurang. Artinya adalah putaran mesin tidak sampai meraung tapi dapat mengeluarkan tenaga yang lebih besar.

Isuzu Panther generasi kedua ini memiliki lebih banyak varian yaitu tipe Standar (tipe terendah), Deluxe (1996-1998), Royal (1996-1998), Grand Royal (1996-1997), New Royal (1997-2001), Hi sporty (1996-2000), Hi-grade (1996-1997), dan New Hi-grade ( 1997-2001) yang merupakan tipe paling tinggi.

Bisa dibilang pada generasi kedua Isuzu Panther ini adalah masa keemasan, karena pada waktu itu Isuzu Panther memiliki fitur dan teknologi paling baik di kelasnya dengan harga tetap bersaing. Jadi tidak mengherangkan jika masih banyak yang meminati mobil Panther generasi kedua ini, sehingga harga jualnya masih tinggi untuk sekelas mobil bekas tahun 90’an.

Isuzu Panther Generasi Ketiga

Panther generasi ketiga ini sudah diperkenalkan sebelum generasi kedua tidak lagi diproduksi kembali yaitu sekitar tahun 2000. Pada generasi ini Panther tidak banyak mengalami perubahan dari bagian mesin karena Isuzu masih percaya akan kehandalan dari mesin yang digunakan untuk generasi kedua dengan kode 4JA1 berkapasitas 2500cc OHV direct injection. Tetapi pada bagian bodi mobil terlihat perubahan yang cukup mencolok dengan meninggalkan desain kotak (boxy). Pada generasi ketiga ini dibuat lebih membulat sehingga lebih modern dan manis. Hal tersebut bisa dilihat pada bagian headlamp dan grille depan.

Untuk varian pada generasi ketiga ini Panther menyediakan 8 tipe yaitu SM (smart short), LM (smart long), SV, LV, SS, LS, Touring, dan Grand Touring. Kedelapan tipe tersebut diurutkan dari tipe paling rendah hingga tipe paling tinggi.

Memasuki tahun 2000 ini sepertinya kedigdayaan Isuzu Panther sudah mulai tergerus dengan kehadiran Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang menawarkan desain lebih bagus meskipun tidak bisa dibilang lebih kokoh dari Isuzu Panther. Tetapi pada saat itu mesin diesel sudah mulai ditinggalkan dan beralih ke mesin bensin dikarenakan memiliki asap yang hitam pekat dan tidak ramah lingkungan. Terlebih lagi menyimak pendapat beberapa konsumen mobil Panther yang menyebutkan bahwa generasi ketiga ini tidaklah setangguh generasi kedua.

Isuzu Panther Generasi Keempat

Masih ingin mempertahankan eksistensinya dalam segmen mobil MPV, Isuzu Panther terus melakukan perbaikan untuk mendapatkan tempat di hati konsumen mobil Indonesia. Kemudian lahirlah generasi terakhir dari Isuzu Panther yaitu generasi keempat sebagai perubahan atau facelift dari generasi ketiga yang sudah dihentikan produksinya pada tahun 2005. Pada generasi terakhir ini dilakukan perombakan pada bagian mesin agar lebih ramah lingkungan mengikuti standar EURO 3.

Tidak hanya mesin saja yang mendapatkan perubahan, tetapi juga desain eksterior dan interior yang lebih modern. Panther generasi keempat ini menyediakan 7 varian dari tipe paling rendah hingga paling tinggi yaitu: Smart FF, Smart, LV FF, LV, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring.

Baca juga:

Menurut isu yang berkembang, saat ini pihak Isuzu sedang mempersiapkan varian terbaru untuk meneruskan tongkat estafet dari Isuzu Panther sebagai mobil legendaris di Indonesia yaitu Isuzu Mux. Tetapi pihak Isuzu belum memberikan keterangan resmi apakah Isuzu Mu-x memang benar-benar sebagai penerus Isuzu Panther yang memiliki sejarah panjang di Indonesia. Kita tunggu saja sambil berharap Isuzu Panther mendapatkan penerus yang melegenda seperti para pendahulunya!

Kapan Isuzu Panther Generasi Terbaru Diluncurkan?

OTONITY.com – Isuzu Panter 2016 Indonesia Belum Ada Penyegaran, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) dikenal sebagai pabrikan mobil yang selalu mengedepankan mesin diesel pada kendaraannya. Tidak hanya mobil-mobil di segmen komersial saja namun PT IAMI juga memiliki beberapa mobil penumpang seperti Isuzu MU-X dan MPV Isuzu Panther. Meskipun menjadi andalan namun keduanya belum mampu bersaing melawan para kompetitor lain yang sama-sama berasal sari pabrikan Jepang.

Khusus untuk model mobil MPV bahkan Isuzu panther tidak mampu berbuat banyak mengingat sampai saat ini kendaraan yang sempat populer dalam satu dekade lalu tersebut cukup lama tidak mendapatkan penyegaran. Menanggapi hal tersebut Keiji Takeda selaku Presiden Direktur IAMI mengungkapkan Isuzu Panther sampai sekarang belum ada rencana untuk melakukan penyegaran ataupun menghadirkan generasi terbaru. Pasalnya untuk mengubah secara besar-besaran diperlukan investasi yang tidak sedikit.

Takeda menambahkan segmen Isuzu Panther selama ini dikuasai oleh Toyota Kijang Innova yang beberapa waktu lalu baru saja mendapatkan perubahan dengan harga lebih mahal. Inilah yang kemudian dimanfaatkan oleh PT IAMI untuk menggenjot penjualan Isuzu Panther mengingat secara harga mobil MPV bertampang kotak ini dijual lebih murah daripada pesaingnya tersebut. Kendati demikian Takeda mengakui kalau selama ini banyak konsumen yang meminta Isuzu Panther untuk dilakukan peremajaan. Namun lagi-lagi untuk melakukan hal tersebut membutuhkan biaya yang sangat besar sehingga sulit dilakukan dalam waktu dekat ini.

Update:

Menurut data yang dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) pada tahun 2015 lalu penjualan Isuzu Panther hanya mampu mencapai 1.718 unit saja sedangkan di tiga bulan pertama tahun 2016 ini baru meraih 405 unit atau mengalami penurunan dibandingkan periode sama di tahun lalu yang mencapai 521 unit. Soal harga memang Isuzu Panther jauh lebih murah dibandingkan dengan para kompetitornya. Saat ini mobil MPV dengan mengandalkan mesin diesel tersebut dibanderol mulai Rp 258-313 juta, sementara itu harga Toyota Kijang Innova terbaru tembus Rp 288,4 juta hingga Rp 432,2 juta.

Isuzu Panther Indonesia Diskon Harga Hingga Rp 13 Juta Di IIMS 2014

OTONITY.com – Promo Harga Isuzu Panther 2014 Indonesia Terbaru. Di pagelaran Indonesia International Motor Show 2014 kali ini banyak sekali pabrikan mobil maupun motor memberikan diskon harga khusus untuk menarik perhatian bagi para pengunjung yang datang. Potongan harga yang diberikan pun juga cukup beragam mulai dari belasan juta hingga puluhan juta rupiah.

Dan salah satunya adalah mobil MPV mobil Isuzu Panther yang juga turut meramaikan Booth Isuzu. Dalam IIMS tahun ini Isuzu Panther terbaru memberikan diskon hingga Rp 13 juta. Hal itu dijelaskan langsung oleh Heru Purwanto yang merupakan salah satu tenaga penjual di Booth Isuzu.

Dirinya menjelaskan bahwa untuk Isuzu Panther Grand Touring diskon harga Rp 13 juta, model LS mendapatkan potongan harga Rp 12 juta, sementara itu khusus untuk varian FF-K, LV FTF-K, Smart FF dan Smart FTF memperoleh diskon mencapai Rp 10 juta.

Heru juga menambahkan kalau diskon harga yang diberikan Isuzu Indonesia tidak hanya saat ajang IIMS 2014 ini saja, namun setelah pameran tersebut berakhir pun juga tetap ada potongan harga, hanya saja nilai yang diberikan tidak sebesar saat IIMS 2014.

Dalam IIMS 2014 kali ini pihak Isuzu juga menghadirkan mobil terbaru yang diluncurkan pada bulan Agustus lalu yaitu Isuzu MU-X, namun sayangnya pada ajang terbesar di tanah air ini MU-X tidak diberikan diskon sama sekali, bahkan harga yang ditawarkan tetap sama yakni Rp 425 juta.