Isuzu Panther Generasi Terbaru Segera Diproduksi 2017?

OTONITY.com – Mobil Isuzu Panther Terbaru 2017, Isuzu memang dikenal sebagai rajanya diesel di pasar Indonesia karena setiap produk yang dikeluarkan memang selalu memakai mesin diesel. Salah satu yang sampai sekarang masih menjadi andalan adalah Isuzu Panther yang merupakan mobil MPV tujuh penumpang.

Kabar bagusnya dalam waktu dekat Isuzu Panther bakal mendapat upgrade yang lebih segar dan berkelas dengan mengusung teknologi baru serta desain semakin sporty. Hal itu disampaikan langsung oleh Joen Boediputra yang merupakan Direktur Pemasaran PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI).

“Kami memang sedang mendevelop isuzu Panther terbaru, yang kami harapkan dalam waktu dekat model MPV tersebut bisa segera diluncurkan,” jelasnya. Joen menambahkan kalau model terbaru nanti tetap memakai nama Panther namun tentu saja mengalami banyak perubahan sehingga bakal berubah total baik dari segi dapur pacu, teknologi dan masih banyak lagi.

Mesin Kecil, Tenaga Lebih Besar

Joen juga menjelaskan untuk bagian dapur pacu pihak Isuzu akan menyematkan mesin berkapasitas 1.9 liter yang meskipun ukurannya lebih kecil namun tenaga yang dimiliki tetap bagus dan tangguh. Sedangkan soal produksi perdananya belum dilakukan di Indonesia yaitu di Thailand dan masih dipelajari untuk diproduksi secara lokal, namun yang pasti produk ini khusus untuk konsumen Indonesia.

Isuzu Panther Di Indonesia Dari Masa Ke Masa

OTONITY.com – Isuzu Panther Indonesia. Mobil keluarga yang termasuk dalam kategori MPV (Multi Purpose Vehicle) dengan menggendong mesin diesel ini memang sangat populer di Indonesia era tahun 90’an hingga tahun 2000’an. Isuzu Panther di tanah air bersaing ketat dengan Toyota Kijang yang memiliki kesamaan desain. Toyota Kijang sendiri saat ini sudah bertranformasi menjadi Kijang Innova dengan desain yang lebih modern dengan teknologi yang lebih canggih.

Kelebihan Isuzu Panther ini adalah memiliki mesin yang mudah dirawat, bandel dan kuat untuk medan tanjakan karena memiliki torsi yang besar. Kemudian dengan mesin injeksi membuatnya lebih irit bahan bakar. Isuzu Panther dengan slogan ‘Rajanya Diesel’ memang dibuktikan dengan menghadirkan kendaraan bermesin diesel berkualitas. Pabrikan Isuzu sendiri memiliki background sebagai produsen mesin diesel yang menyediakan untuk truk, traktor, kapal dan peralatan berat lainnya. Selain untuk mesin mobilnya sendiri, Isuzu juga memproduksi mesin diesel yang digunakan untuk mobil pabrikan Holden dan Chevrolet.

Kelebihan mobil Isuzu Panter lainnya adalah mampu mengakomodasi banyak penumpang dengan total 9 orang dewasa termasuk supir. Jadi, sangat cocok dengan karakteristik orang Indonesia yang mementingkan kenyamanan dan kapasitas mobil dalam memilih mobil. Oleh karena itulah mobil ini dapat bertahan sampai sekarang dan tetap menjadi pilihan banyak keluarga di Indonesia yang membutuhkan mobil.

Isuzu Panter diproduksi pertama kali pada tahun 1991. Sampai saat ini Isuzu Panter terhitung sudah memiliki 4 generasi dengan beberapa perbaikan fitur pada setiap generasinya. Generasi Isuzu Panter pertama hadir pada periode tahun 1991-1996, kemudian berlanjut pada generasi kedua pada tahun 1996-2000, generasi ketiga pada tahun 2000-2005 dan generasi terakhir yaitu keempat pada tahun 2005 hingga sekarang.

Isuzu Panther Generasi Pertama

Dengan kode produksi TBR-52 mobil ini hadir di Indonesia pada tahun 1991-1996. Memiliki mesin berkapasitas 2238 cc OHV sudah mengaplikasikan teknologi indirect injection dapat mengeluarkan tenaga hingga 58 DK / 4.500 rpm. Panther generasi pertama ini memiliki 4 varian yaitu Standart (tipe terendah), Royale, Total Assy (tipe menengah) dan Hi Grade (tipe paling tinggi).

Isuzu Panther Generasi Kedua

Pada generasi kedua ini dilakukan beberapa penyempurnaan dari generasi pertama yaitu untuk kapasitas mesin dan desain bodi yang lebih dinamis dengan sudut membulat tidak lagi kotak. Dengan kapasitas mesin 2.500 cc OHV direct injection ini dapat mengeluarkan tenaga lebih besar dari generasi pendahulunya yaitu sebesar 86 DK / 3.900 rpm. Bisa dilihat tenaga yang dikeluarkan Panther generasi kedua tersebut lebih besar tetapi putaran mesin berkurang. Artinya adalah putaran mesin tidak sampai meraung tapi dapat mengeluarkan tenaga yang lebih besar.

Isuzu Panther generasi kedua ini memiliki lebih banyak varian yaitu tipe Standar (tipe terendah), Deluxe (1996-1998), Royal (1996-1998), Grand Royal (1996-1997), New Royal (1997-2001), Hi sporty (1996-2000), Hi-grade (1996-1997), dan New Hi-grade ( 1997-2001) yang merupakan tipe paling tinggi.

Bisa dibilang pada generasi kedua Isuzu Panther ini adalah masa keemasan, karena pada waktu itu Isuzu Panther memiliki fitur dan teknologi paling baik di kelasnya dengan harga tetap bersaing. Jadi tidak mengherangkan jika masih banyak yang meminati mobil Panther generasi kedua ini, sehingga harga jualnya masih tinggi untuk sekelas mobil bekas tahun 90’an.

Isuzu Panther Generasi Ketiga

Panther generasi ketiga ini sudah diperkenalkan sebelum generasi kedua tidak lagi diproduksi kembali yaitu sekitar tahun 2000. Pada generasi ini Panther tidak banyak mengalami perubahan dari bagian mesin karena Isuzu masih percaya akan kehandalan dari mesin yang digunakan untuk generasi kedua dengan kode 4JA1 berkapasitas 2500cc OHV direct injection. Tetapi pada bagian bodi mobil terlihat perubahan yang cukup mencolok dengan meninggalkan desain kotak (boxy). Pada generasi ketiga ini dibuat lebih membulat sehingga lebih modern dan manis. Hal tersebut bisa dilihat pada bagian headlamp dan grille depan.

Untuk varian pada generasi ketiga ini Panther menyediakan 8 tipe yaitu SM (smart short), LM (smart long), SV, LV, SS, LS, Touring, dan Grand Touring. Kedelapan tipe tersebut diurutkan dari tipe paling rendah hingga tipe paling tinggi.

Memasuki tahun 2000 ini sepertinya kedigdayaan Isuzu Panther sudah mulai tergerus dengan kehadiran Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang menawarkan desain lebih bagus meskipun tidak bisa dibilang lebih kokoh dari Isuzu Panther. Tetapi pada saat itu mesin diesel sudah mulai ditinggalkan dan beralih ke mesin bensin dikarenakan memiliki asap yang hitam pekat dan tidak ramah lingkungan. Terlebih lagi menyimak pendapat beberapa konsumen mobil Panther yang menyebutkan bahwa generasi ketiga ini tidaklah setangguh generasi kedua.

Isuzu Panther Generasi Keempat

Masih ingin mempertahankan eksistensinya dalam segmen mobil MPV, Isuzu Panther terus melakukan perbaikan untuk mendapatkan tempat di hati konsumen mobil Indonesia. Kemudian lahirlah generasi terakhir dari Isuzu Panther yaitu generasi keempat sebagai perubahan atau facelift dari generasi ketiga yang sudah dihentikan produksinya pada tahun 2005. Pada generasi terakhir ini dilakukan perombakan pada bagian mesin agar lebih ramah lingkungan mengikuti standar EURO 3.

Tidak hanya mesin saja yang mendapatkan perubahan, tetapi juga desain eksterior dan interior yang lebih modern. Panther generasi keempat ini menyediakan 7 varian dari tipe paling rendah hingga paling tinggi yaitu: Smart FF, Smart, LV FF, LV, LS Turbo, Touring, dan Grand Touring.

Baca juga:

Menurut isu yang berkembang, saat ini pihak Isuzu sedang mempersiapkan varian terbaru untuk meneruskan tongkat estafet dari Isuzu Panther sebagai mobil legendaris di Indonesia yaitu Isuzu Mux. Tetapi pihak Isuzu belum memberikan keterangan resmi apakah Isuzu Mu-x memang benar-benar sebagai penerus Isuzu Panther yang memiliki sejarah panjang di Indonesia. Kita tunggu saja sambil berharap Isuzu Panther mendapatkan penerus yang melegenda seperti para pendahulunya!

Varian Tertinggi Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere Tampil Di GIIAS Surabaya

OTONITY.com – SUV Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere, Ajang pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Surabaya 2016 yang berlangsung di Grand City, Surabaya menampilkan deretan mobil terbaru, tidak ketinggalan Isuzu Indonesia juga memperkenalkan salah satu mobil terbarunya yaitu MU-X 2.5L AT Premiere yang dibekali tampilan lebih kekar dan elegan. Pihak Isuzu sendiri pada pameran kali ini mengusung tema “Our Goal is Your Destination” yang bertujuan memberikan kepuasan dan memenuhi segala kebutuhan para pelanggannya.

Selama GIIAS Surabaya berlangsung yaitu mulai tanggal 28 September hingga 2 Oktober kemarin, Isuzu menampilkan beberapa jagoannya seperti Isuzu D-Max, Isuzu Elf NMR 71, Isuzu Giga dan tentunya Isuzu MU-X. Khusus untuk Isuzu MU-X terbaru yang diboyong ke ajang ini yakni varian anyar tertinggi dengan tipe 2.5 AT Premiere, secara tampilan jelas lebih berkelas dibandingkan dengan varian standard dan selain itu dari segi fitur juga semakin lengkap dan semakin memanjakan penggunanya.

Isuzu MU-X 2016 Indonesia Terbaru

Soal harga New Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere dibanderol mencapai Rp 481 juta sedangkan untuk Isuzu MU-X varian standar dijual dengan harga Rp 451 juta, seperti yang kita ketahui bahwa Isuzu merupakan salah satu pabrikan otomotif asal Jepang yang lebih mengandalkan mesin diesel pada kendaraannya. Jadi untuk Isuzu MU-X 2.5 AT Premiere terbaru ini untuk sektor mesin tidak terlalu banyak berubah ketimbang sebelumnya.

Baca juga: Harga Isuzu D-Max Mulai Rp 341 Jutaan

Selain 4 unit display yang dipajang tersebut pada pameran GIIAS Surabaya 2016 Isuzu Indonesia juga memberikan beberapa program menarik seperti acara hiburan kepada para pengunjung yang diantaranya Kids & Family Activity, Fun Games, Crazy in the Car, sELFie Seru Bersama Isuzu dan lucky dip.

Di pasar Indonesia sendiri Isuzu dikenal bukan hanya sebagai pabrikan yang memiliki kendaraan penumpang saja namun beberapa produk mobil niaga juga cukup diminati oleh masyarakat tanah air salah satunya yaitu Light truck Isuzu Elf NMR 71 HP yang resmi diluncurkan pada bulan Mei silam.

Isuzu D-MAX 2016 Indonesia Ikut Diluncurkan, Harga Mulai Rp 341 Jutaan

OTONITY.com – Mobil Isuzu D-MAX 2016 Terbaru Di Indonesia, Selain meluncurkan New Isuzu MU-X PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) juga ikut memperkenalkan mobil pikap kabin ganda terbarunya yaitu Isuzu D-MAX 2016 dengan tampilan baru yang lebih segar dan menarik serta disematkan pula mesin baru. New D-MAX VGS 2016 Diperkenalkan ke publik Indonesia sebagai mobil baru dari pabrikan asal Jepang tersebut yang tidak hanya bisa digunakan untuk urusan bisnis saja namun juga dapat digunakan untuk pemakaian pribadi sehari-hari karena tampilannya yang sporty dan berkelas.

Dapur pacu dari mobil pikap New Isuzu D-MAX 2016 adalah mesin tipe 4JK1-TC HI berkapasitas 2.500 cc dengan didukung pula oleh teknologi VGS Turbo Intercooler yang diklaim sanggup menghasilkan daya mencapai 136 Hp dan torsi puncak hingga 319 Nm. Mesin tersebut sekaligus menggantikan versi lama yang sebelumnya memakai kapasitas 3.000 cc  dan tersedia di tipe single serta double cabin. Dengan adanya mesin baru tersebut pihak IAMI mengungkapkan bahwa tenaganya jauh lebih kuat serta memiliki emisi yang lebih rendah serta efisiensi konsumsi bahan bakar yang jauh lebih baik.

Sedangkan perubahan yang terdapat pada bagian eksteriornya meliputi penyegaran tampilan dengan mendapat desain baru seperti dibagian grille, kap mesin, bumper depan dan lampu utama yang kini telah mengusung LED projector dan juga DRL yang terdapat pada fog lamp. Sementara itu untuk sektor buritan kini dilengkapi  rear tail gate outer panel yang terletak di pintu bak. Dengan perubahan tersebut membuat desain Isuzu D-MAX memiliki Coefficient of Drag (CD) lebih rendah dibandingkan sebelumnya sehingga akselerasinya juga lebih baik karena bentuknya yang aerodinamis.

Isuzu D-Max 2016 Indonesia Terbaru

Kemudian untuk ruang kabin mobil pikap terbaru pesaing Toyota Hilux ini dilengkapi panel instrumen baru yang lebih  menarik dan informatif, selain itu ada juga beberapa fitur seperti 4WD Shift on fly dan setir yang dilengkapi tombol kontrol audio dan telah terhubung head unit baru 2DIN yang sudah mengusung model layar sentuh. Tidak hanya fitur baru saja namun di dalam New Isuzu D-MAX ini  juga diklaim lebih aman jika terjadi tabrakan karena telah memakai konstruksi pedestrian impact friendly yang sangat kokoh. sementara itu untuk bagian kaki-kakinya memakai Velg 18 inci  baru untuk varian tertinggi yaitu D-MAX Rodeo LS.

Berbicara masalah harga sudah pasti IAMI membanderol New Isuzu D-MAX 2016 ini dengan harga lebih tinggi dibandingkan model tahun lalu. Kini mobil pikap tangguh tersebut dibanderol Rp 341 juta untuk tipe Single Cabin dengan transmisi MT, kemudian ada juga yang berharga Rp 424,5 juta pada tipe Double Cabin MT dan ada juga yang mencapai Rp 466 juta untuk tipe Rodeo MT. Selain itu ada juga varian paling mahal yaitu Rodeo AT dengan banderol Rp 514,5 juta berstatus on the road Jakarta. Baik Isuzu MU-X maupun Isuzu D-Max terbaru rencananya bakal diperkenalkan lagi oleh PT IAMI pada gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 yang akan berlangsung mulai 11 Agustus besok.

Isuzu MU-X 2016 Indonesia Resmi Meluncur, Harga Rp 448 juta

OTONITY.com – Mobil Isuzu MU-X 2016 Terbaru Di Indonesia, New Isuzu MU-X akhirnya diluncurkan pada hari Senin (8/8) di Jakarta dengan mengusung sentuhan yang lebih sporty dan elegan baik di sektor eksterior maupun interiornya. Mobil tujuh penumpang yang satu ini pertama kali mengaspal di Indonesia pada 2014 lalu dan terus mendapat perubahan baru hingga pertengahan tahun 2016 ini. Salah satu ubahan baru terletak pada bagian grill dan body kit yang semakin berkelas, selain itu ada juga Daytime Running Light LED dibagian bawah foglamp. Sementara itu disektor interiornya terdapat panel instrumen yang menarik dan mudah dilihat oleh pengemudi.

Tidak ketinggalan head unit layar sentuh berukuran 7 inch dan ada juga 8 unit speaker serta fitur baru bernama Hill Start Aid (HSA). Sementara itu untuk harganya New Isuzu MU-X 2016 dibanderol mencapai Rp 448 juta OTR Jakarta dengan lima pilihan warna dan satu warna baru yaitu Obsidian Gray Mica. Yang menarik pihak PT IAMI juga memboyong varian termahal bernama Isuzu MU-X Premiere dengan tampilan lebih modern serta fitur yang lengkap. Misalnya saja dibagian interior terdapat jok dengan warna ivory serta head unit layar sentuh 8 inci dan didukung wifi airplay serta sistem navigasi. Harganya juga sudah lebih mahal yaitu mencapai Rp 478 juta.

PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) meluncurkan mobil SUV terbarunya yaitu Isuzu MU-X dengan tampilan yang jauh lebih segar dan menarik namun di sektor dapur pacu masih tetap mengusung mesin berkapasitas 2.5 liter VGS. Sebenarnya di Thailand sudah ada mesin 1.9 liter Ddi Blue Power namun belum bisa dipastikan kapan model tersebut bisa masuk ke Indonesia. Seperti yang disampaikan oleh IAMI bahwa kehadiran mesin baru tersebut masih terhalang oleh pola pikir masyarakat tanah air bahwa dengan mesin lebih kecil seharusnya harganya juga harus lebih murah, namun teknologi Ddi Blue Power pada mesin 1.9 liter memiliki banyak keunggulan sehingga tidak mungkin akan dijual murah.

Isuzu MU-X 2016 Indonesia Terbaru

Selain itu infrastruktur di Indonesia juga masih belum memadai untuk bisa menjalankan program kendaraan dengan standar Euro 4 seperti di Thailand. seperti yang disampaikan oleh Joen Boediputra selaku Marketing Director LCV IAMI sebenarnya ada peluang mendatangkan Isuzu MU-X mesin 1.9 liter ke Indonesia yang rencananya akan diluncurkan pada semester kedua tahun depan. Namun sepertinya hal itu belum bisa terwujud karena pabrik Isuzu di Thailand masih memenuhi permintaan di negara tersebut yang diluar dugaan sangat tinggi sekali.

Baca juga : Varian Tertinggi Isuzu MU-X Meluncur Di GIIAS Surabaya

Perlu diketahui dibandingkan dengan Isuzu MU-X mesin 2.5 liter VGS yang memiliki tenaga mencapai 136 Hp dan torsi puncak 319 Nm mesin versi 1.9 liter terbaru justru dapat menghasilkan tenaga lebih dahsyat yaitu sanggup menyentuh angka 148 Hp dan torsi 350 Nm. Selain itu konsumsi bahan bakarnya pun juga lebih hemat karena adanya teknologi baru yang disematkan didalamnya. Sayangnya infrastruktur dan juga jenis bahan bakar di tanah air masih belum memenuhi syarat untuk bisa menjual versi mesin baru tersebut sehingga terpaksa tetap membawah Isuzu MU-X 1.9 liter yang masih standar Euro2. Secara bersamaan PT IAMI juga meluncurkan mobil pikap Isuzu D-MAX terbaru yang juga memiliki tampilan lebih berkelas.

Isuzu MU-X Facelift Terbaru Siap Dipajang di GIIAS 2016

OTONITY.com – Mobil Isuzu MU-X 2016 Facelift Terbaru, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek mobil Isuzu di Indonesia dipastikan ikut meramaikan ajang Gaikindo Indonesia Internatinoal Auto Show (GIIAS) dan dari deretan model yang bakal dipajang menurut informasi akan ada New Isuzu MU-X Facelift dengan penyegaran lebih berkelas yang ikut dipamerkan. Kabarnya mobil SUV terbaru tersebut didatangkan secara CBU atau utuh dari Thailand sehingga untuk urusan desain dan juga fitur diperkirakan tidak akan jauh berbeda.

Sebelumnya Isuzu MU-X Facelift 2016 memang sudah lebih dulu mengaspal di Thailand dengan mengusung tampilan yang lebih segar dan juga dibekali mesin baru. Pada bagian luar pada pesaing Toyota Fortuner ini terdapat grill berlapis krom dengan lampu utama berteknologi LED dan tidak ketinggalan velg baru bergaya sporty. Sedangkan dibagian dapur pacunya Isuzu MU-X terbaru di negeri gajah putih memiliki dua pilihan yaitu mesin 2.5 liter dan 1.9 liter dengan teknologi powerfull.

Isuzu MU-X 2016 Terbaru Indonesia

Namun diperkirakan yang akan masuk ke Indonesia hanya Isuzu MU-X 2016 mesin 2.5 liter saja. Kendati demikian untuk fiturnya dipastikan tidak mengalami perbedaan mulai dari head unit baru, grim interior yang lebih mewah dan berkelas serta ditanamkan pula beberapa fitur unggulan seperti Cruise Control, Hill Start Assist dan Reserve Camera dan roof monitor untuk penumpang bagian belakang. Mobil SUV terbaru milik Isuzu ini memang masih dirahasiakan oleh pihak IAMI, namun demikian Joen Boediputra selaku Marketing Director IAMI membenarkan kalau Isuzu MU-X dengan tampang baru akan hadir di gelaran GIIAS 2016.

Sekedar informasi Isuzu MU-X yang saat ini tengah dijual di Indonesia masih mengandalkan mesin diesel berkapasitas 2.5 liter sedangkan di Thailand sendiri sudah memiliki tambahan mesin baru yaitu berkapasitas 1.9 liter. Tidak hanya Isuzu MU-X terbaru saja yang akan ditampilkan oleh IAMI di GIIAS 2016 namun ada juga deretan produk unggulan lain seperti Isuzu D-Max, serta mobil niaga Isuzu Elf NMR 71.

Kapan Isuzu Panther Generasi Terbaru Diluncurkan?

OTONITY.com – Isuzu Panter 2016 Indonesia Belum Ada Penyegaran, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) dikenal sebagai pabrikan mobil yang selalu mengedepankan mesin diesel pada kendaraannya. Tidak hanya mobil-mobil di segmen komersial saja namun PT IAMI juga memiliki beberapa mobil penumpang seperti Isuzu MU-X dan MPV Isuzu Panther. Meskipun menjadi andalan namun keduanya belum mampu bersaing melawan para kompetitor lain yang sama-sama berasal sari pabrikan Jepang.

Khusus untuk model mobil MPV bahkan Isuzu panther tidak mampu berbuat banyak mengingat sampai saat ini kendaraan yang sempat populer dalam satu dekade lalu tersebut cukup lama tidak mendapatkan penyegaran. Menanggapi hal tersebut Keiji Takeda selaku Presiden Direktur IAMI mengungkapkan Isuzu Panther sampai sekarang belum ada rencana untuk melakukan penyegaran ataupun menghadirkan generasi terbaru. Pasalnya untuk mengubah secara besar-besaran diperlukan investasi yang tidak sedikit.

Takeda menambahkan segmen Isuzu Panther selama ini dikuasai oleh Toyota Kijang Innova yang beberapa waktu lalu baru saja mendapatkan perubahan dengan harga lebih mahal. Inilah yang kemudian dimanfaatkan oleh PT IAMI untuk menggenjot penjualan Isuzu Panther mengingat secara harga mobil MPV bertampang kotak ini dijual lebih murah daripada pesaingnya tersebut. Kendati demikian Takeda mengakui kalau selama ini banyak konsumen yang meminta Isuzu Panther untuk dilakukan peremajaan. Namun lagi-lagi untuk melakukan hal tersebut membutuhkan biaya yang sangat besar sehingga sulit dilakukan dalam waktu dekat ini.

Update:

Menurut data yang dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO) pada tahun 2015 lalu penjualan Isuzu Panther hanya mampu mencapai 1.718 unit saja sedangkan di tiga bulan pertama tahun 2016 ini baru meraih 405 unit atau mengalami penurunan dibandingkan periode sama di tahun lalu yang mencapai 521 unit. Soal harga memang Isuzu Panther jauh lebih murah dibandingkan dengan para kompetitornya. Saat ini mobil MPV dengan mengandalkan mesin diesel tersebut dibanderol mulai Rp 258-313 juta, sementara itu harga Toyota Kijang Innova terbaru tembus Rp 288,4 juta hingga Rp 432,2 juta.

Ini Spesifikasi Isuzu Elf NMR 71 Indonesia Terbaru

OTONITY.com – Spesifikasi Dan Harga Isuzu Elf NMR 71 Indonesia, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) resmi memperkenalkan mobil truk terbaru yang diluncurkan di pabrik Isuzu Plant Karawang. Mobil komersial dengan enam roda bernama Isuzu Elf NMR 71 ini mengusung mesin diesel 4HG1-T berkapasitas 4.570 cc yang diklaim sanggup menghasilkan tenaga mencapai 123 Hp dan torsi puncak hingga 343 Nm. Mobil truk ini memang sengaja diluncurkan untuk pasar Indonesia guna meningkatkan perekonomian dalam negeri sekaligus melengkapi jajaran kendaraan komersial milik Isuzu Indonesia.

Isuzu Elf NMR 71 juga didukung transmisi manual enam percepatan dengan peningkatan gear ratio lebih besar sehingga menjaga putaran mesin tetap rendah yang tentunya membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih hemat. Tidak ketinggalan Isuzu Elf NMR 71 2016 mendapat as baru dengan diameter ring 343 mm dan housing ketebalan 9 mm. Semua pembaruan tersebut diklaim bisa meningkatkan kenyamanan dan kekuatan truk saat dikendarai. Belum lagi rangkanya juga dibuat lebih tebal hingga 6 mm yang memperkuat bodi dari Isuzu Elf NMR 71 tersebut. Khusus untuk varian HD bahkan dibagian rangka telah dilengkapi dengan inner reinforce 4,5 mm.

Ada banyak keuntungan yang dimiliki oleh Isuzu Elf NMR 71 berkat hadirnya transmisi manual enam percepatan, salah satunya yaitu mobil ini bisa lebih responsif ketika digunakan untuk melalui medan-medan yang lebih sulit seperti daya tanjak lebih kuat, kecepatan, dan umur final gear ratio lebih panjang. Disematkannya sistem transmisi manual 6 percepatan tersebut merupakan sebuah terobosan pada jajaran line up produk Isuzu.

Isuzu Elf NMR 71 2016 Indonesia Interior

Secara desain ruang kabin Isuzu Elf NMR 71 dirancang dengan konsep Hexapod dengan meningkatkan kesegaran, kenyamanan, ergonomis dan dibuat lebih modern yang menjadikannya lebih enak dikendarai. Tidak hanya itu saja terdapat pula fitur power take off yang terdapat khusus pada varian Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1. Di ruang interior mobil ini memang dirancang guna mempermudah kinerja pengemudi sehingga saat digunakan untuk pengiriman barang yang menempuh jarak jauh tidak membuat mudah lelah. Yang menarik guna mempermudah pengendalian truk enam roda ini telah dilengkapi dengan fitur power steering.

Tidak hanya itu saja terdapat pula fitur Tilt and Telescopic yang membuat posisi pengemudi menjadi lebih fleksibel. Kesan elegan semakin kental berkat dilengkapinya Reverse Parking Camera dan tape yang terintegrasi ke speaker stereo 45 watt di semua model. Pengemudi dibuat lebih nyaman dengan hadirnya bangku berkontur yang sandarannya bisa disesuaikan dengan lekukan tubuh. Sedangkan secara keseluruhan di dalam ruang interiornya Isuzu Elf NMR 71 didominasi oleh warna abu-abu. Hadir pula banyak tempat penyimpanan barang, tombol-tombol dan tuas yang mudah dijangkau oleh tangan pengemudi.

Soal harga Isuzu Elf NMR 71 2017 untuk pasar Indonesia sebenarnya tergolong cukup terjangkau untuk para pebisnis yaitu dipatok dengan banderol Rp 287,5 juta, Isuzu Elf NMR 71 L Rp 299 juta, Isuzu Elf NMR 71 HD 5.8 Rp 296,5 juta dan Isuzu Elf NMR 71 HD 6.1 Rp 307,5 juta dengan status on the road Jabodetabek. Empat varian tersebut diharapkan bisa memenuhi kebutuhan para pelaku usaha dalam negeri yang dari tahun ke tahun terus mengalami peningkatan.

Isuzu MU-X 2016 Mesin 1.9 Liter Turbo Segera Meluncur Di Indonesia?

OTONITY.com – Mobil Isuzu MU-X 2016 Terbaru Mesin Diesel 1.9 Liter, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) mobil Isuzu di Tanah Air sampai saat masih mengandalkan Mu-X dengan mesin diesel 2.5 liter commonrail VGS dengan penggerak 4×2 di segmen SUV. Hanya saja secara penjualan model ini kurang begitu diminati oleh konsumen dalam negeri karena kalah jauh dari para pesaingnya. Yang menarik menurut informasi PT IAMI berencana akan memboyong New Isuzu MU-X pada tahun 2016 ini.

Bahkan Keiji Takeda selaku Presiden Direktur IAMI tidak menampik mengenai pemberitaan tersebut, pihak Isuzu Indonesia akan mendatangkan MU-X terbaru ke pasar tanah air namun dirinya masih engan untuk membocorkan secara detail mengenai varian anyar tersebut termasuk perubahan apa saja yang terdapat didalamnya nanti.

Sementara itu model terbaru dari Isuzu MU-X 2016 yang sudah lebih dulu meluncur di Thailand mengusung mesin berkapasitas 1.9 liter dengan teknologi turbo yang diklaim memiliki tenaga lebih besar serta semakin hemat bahan bakar. Bukan tidak mungkin jika varian anyar dari MU-X untuk Indonesia nanti sama seperti yang ada di negeri Gajah Putih tersebut mulai dari desain, fitur, interior hingga mesin.

Isuzu MU-X 2016 1.9 liter

Meskipun bukan sebagai mobil SUV yang paling diminati di Indonesia namun pihak Isuzu Indonesia berusaha memberikan pelayanan dan kepuasan terbaik bagi para pecinta otomotif tanah air. Untuk itulah kehadiran Isuzu MU-X menjadi pilihan bagi konsumen yang menginginkan kendaraan lebih elegan dan stylish. Apalagi Isuzu selalu dikenal sebagai satu-satunya pabrikan otomotif yang selalu konsisten menghadirkan mesin diesel.

Sayangnya meskipun sudah dipastikan bakal dijual di Indonesia tahun ini namun belum diketahui secara pasti mengenai spesifikasi yang akan dipakai oleh Isuzu MU-X terbaru untuk pasar tanah air. Sekedar informasi sampai sekarang PT IAMI masih mengandalkan mesin 2.500 cc dan menurut  Ernando Demily selaku Vice President Director PT Isuzu Astra Motor Indonesia hal itu dikarenakan bahan bakar di tanah air masih mendukung Euro2 sedangkan di Thailand sudah cukup lama menerapkan Euro4.

Untuk diketahui Isuzu MU-X mesin 2.500 cc sudah berhenti produksi di Thailand karena kedatangan varian 1.9 liter sedangkan untuk Indonesia tidak terpengaruh sama sekali dan tetap memproduksi varian mesin 2.500 liter.

Secara tampilan Isuzu MU-X 1.9 liter Turbo tidak banyak berubah dibandingkan dengan varian 2.5 liter dan hanya terdapat beberapa ubahan kecil saja seperti lampu LED DRL disebelah fog lamp, lalu disektor kaki-kaki terdapat velg baru berukuran 17 inci yang dibalut dengan ban Bridgestone Dueler 255/65 R17. Selain itu perubahan lain terdapat dibagian trim pintu dibalut wooden black atau piano black atau tergantung dari varian yang dipilih.

Sementara itu di ruang kabinnya terdapat kesan mewah berkat penambahan rear view camera dan rear mirror dengan fitur auto dimming serta head unit layar 8 inch. Yang menarik dibagian tengah terpasang pula layar monitor dibagian atap plafon sehingga menambah kesan mewah dan elegan. Selain berbagai perubahan tersebut terdapat juga teknologi-teknologi baru yang ikut menunjang kenyamanan dan keamanan. Mulai dari perangkat safety standar seperti Hill Start Assist, rem cakram, ESC, Traction Control, ABS. EBD.

Jika varian ini resmi masuk Indonesia dapat dipastikan bakal mengganggu mobil SUV lain seperti Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport yang sudah lebih dulu diluncurkan beberapa bulan lalu. Kita tunggu saja informasi selanjutnya dari pihak Isuzu Indonesia dan semoga saja untuk model anyar nanti tidak jauh berbeda dengan yang ada di Thailand.

Isuzu Elf NMR 71 2016 Resmi Meluncur Di Indonesia, Harga Mulai Rp 287 Jutaan

OTONITY.com – Harga Mobil Isuzu Elf NMR 71 2016 Terbaru Di Indonesia, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) mencoba untuk memperkuat segmen kendaraan komersial dengan meluncurkan produk terbaru yang bernama Isuzu Elf NMR 71.Mobil truk dengan enam ban ini diperkenalkan pada hari Rabu (11/5) kemarin dan merupakan jawaban dari para konsumen Indonesia yang membutuhkan sebuah kendaraan niaga di kelas truk ringan.

Peluncuran Isuzu Elf NMR 71 sendiri dilakukan di Karawang Plant dan mobil truk ini memiliki empat varian yang ditawarkan ke calon konsumen yaitu Elf NMR 71, NMR 71 L, NMR 71 HD 5.8 serta paling tertinggi NMR 71 HD 6.1 yang memiliki ruang kabin lebih nyaman dan dibekali fitur lebih lengkap. Keiji Takeda selaku Presiden Direktur IAMI mengungkapkan Isuzu merupakan pabrikan kendaraan komersial nomor satu di Jepang dan untuk itulah pihaknya sangat yakin sekali Elf NMR 71 bisa diterima dengan baik oleh masyarakat serta diharapkan bisa memenuhi kebutuhan konsumen tanah air.

Dirinya menambahkan hadirnya keempat varian tersebut untuk memenuhi kebutuhan konsumen dalam segala hal di segmen bisnis baik itu di area perkotaan maupun pedesaan atau daerah yang sulit dijangkau. Isuzu Elf NMR 71 memiliki kenyamanan yang cukup baik dan juga didukung ruang kabin berkonsep Hexapod. Tidak hanya itu saja mobil ini juga sudah memakai sasis baru yang bisa mengakomodasi 25 sampai 35 penumpang.

Isuzu Elf NMR 71 2016 Indonesia

Sedangkan di sektor dapur pacu pihak Isuzu menanamkan Mesin 4HG1-T SOHC Direct Injection Diesel berkapasitas 4.570 cc yang sanggup menggelontorkan tenaga mencapai 120 Hp dan didukung pula oleh sistem transmisi manual enam percepatan dengan rasio gear lebih besar sehingga menjaga perputaran mesin tetap rendah yang pastinya juga mempengaruhi tingkat efisiensi bahan bakar.

Tidak cuma itu saja terdapat pula fitur Side PTO (Power Take Off) untuk tipe NMR 71 HD 6.1 yang membantu meningkatkan kenyamanan dan keamanan pengemudi maupun penumpang. Sementara itu soal harga mobil komersial ini dipatok dengan banderol mulai Rp 287,5 juta untuk tipe ELF NMR 71 T, kemudian Rp 299 juta tipe ELF NMR 71 TL, Rp 396,5 juta tipe ELF NMR 71 THD 5.8 dan yang paling mahal Rp 302,5 juta pada tipe ELF NMR THD 6.1. Keempat harga yang ditawarkan oleh Isuzu Indonesia tersebut semuanya sudah berstatus on the road Jakarta.

“Selain infrastruktur, dari segi distribusi dan logistik juga bakal mengalami perbaikan. Untuk mempersiapkan hal tersebut, Isuzu mengembangkan truk ringan NMR 71 dengan berbagai inovasi teknologi yang sudah disesuaikan dengan kebutuhan konsumen dan kondisi di Indonesia,” jelas Keiji Takeda saat peluncuran. Menariknya menurut bocoran tahun ini PT IAMI juga akan meluncurkan mobil penumpang terbaru seperti Isuzu MU-X dan Isuzu D-Max.

Isuzu dikenal sebagai salah satu pabrikan mobil komersial yang selalu menghadirkan produk-produk baru berkualitas setiap tahunnya. Tidak hanya bermain di segmen truk ringan saja namun Isuzu Indonesia juga sudah memiliki beberapa model lain yang terdapat di seluruh segmen mulai dari truk besar, bus hingga pikap. Sedikit informasi mengenai pabrik Isuzu yang berada di Karawang Plant mampu menampung kapasitas produksi hingga 52 ribu unit per tahun namun hanya terserap untuk memenuhi kebutuhan domestik saja sedangkan rencana ekspor sampai saat ini belum ada sama sekali.

Kandungan lokal dari mobil-mobil buatan Isuzu Indonesia sudah mencapai 42 persen dan ditargetkan bisa tembus 52 persen pada 2018 mendatang sehingga secara harga bisa ditekan lebih murah. Salah satu komponen yang masih didatangkan secara utuh yaitu bagian mesin karena pihak IAMI masih membawanya dari Jepang.

Menurut Takeda pihaknya optimis pasar kendaraan komersial akan terus tumbuh pada tahun ini karena pemerintah Indonesia tengah fokus membangun kualitas infrastruktur, sedangkan untuk Isuzu Elf NMR 71 ini ditargetkan bisa mencapai market share hingga 17 persen. Takedi menambahkan bagi para konsumen tidak perlu khawatir mengenai ketersediaan suku cadang, sebab IAMI sudah menyiapkan 215 bengkel resmi, 95 bengkel mitra dan 2.331 part shop yang telah tersebar di 357 kota di seluruh Indonesia.