Perbandingan KLX 150, KLX 150 BF Dan KLX 150 BF SE

OTONITY.com – Perbedaan Spesifikasi KLX 150, BF Dan BF SE, Terhitung sejak pembaharuan Kawasaki KLX 150 pada pertengahan tahun 2015 yang lalu, baru kali ini Kawasaki KLX 150 melakukan ubahan setelah satu tahun lebih. Varian lengkap Kawasaki KLX 150 ada 3 yang diperkenalkan oleh KMI (Kawasaki Motor Indonesia) yaitu KLX 150 itu sendiri, KLX 150BF dan KLX 150BF SE varian tertinggi sekaligus termahal Special Edition.

Untuk Kawasaki KLX 150 versi standar punya dua pilihan warna yaitu hijau-putih dan hitam hijau. Khusus untuk warna kombinasi hijau dan putih tidak ada perubahan alias sama persis dengan yang dirilis tahun 2015 silam. Kemudian untuk yang warna hitam, meskipun memiliki grafis yang sama tetapi juga terdapat strip hijau pada bagian bodi samping.

klx-150-bf

Kemudian varian selanjutnya yaitu Kawasaki KLX 150 BF yang juga hadir dalam dua pilihan warna. Untuk KLX 150 BF terdapat perubahan yang cukup mencolok yaitu tersedianya warna baru hitam-orange dan hitam-hijau. Grafisnya juga terlihat baru dan lebih fresh dan penuh.

Untuk varian tertinggi yaitu KLX 150 BF SE diberikan tiga pilihan warna yaitu kuning-hitam, hitam-merah dan hitam-hijau. Untuk warna kuning dibanderol lebih mahal yaitu Rp 33 juta, sedangkan untuk warna  hitam-merah dan hitam-hijau dibanderol lebih murah yaitu Rp 32,5 juta.

klx-150-bf-se-2

Motor trail Kawasaki ini sebenarnya adalah penerus langsung dari Kawasaki 150L yang diperkenalkan pada tahun 2014. Perbedaan Kawasaki KLX 150 BF dan versi biasa, untuk varian BF ini dibekali pelek ukuran 21 inch depan dan belakang 18 inch serta suspensi depan upside down. Sedangkan untuk KLX 150 yang dijual saat ini adalah penerus dari KLX 150S yang rilis pada tahun 2014 juga.

Baca juga: Spesifikasi Kawasaki KLX 150 Khusus Offroad

Update akhir tahun ini pihak KMI ternyata menaikkan banderol harga Kawasaki KLX 2016 adalah Rp 27,7 juta. Sedangkan untuk harga KLX 150 BF adalah Rp 30,9 juta. Harga tersebut untuk masing-masing varian sama-sama mengalami kenaikan harga sampai 1 juta Rupiah! Berikut perbandingan spesifikasi Kawasaki KLX 150 semua tipe:

Spesifikasi Kawasaki KLX Standar

FRAME
Suspensi Depan 33 mm telescopic fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 70/100-19M/C 42P
Ban Belakang 90/100-16M/C 51P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,050 x 830 x 1,115 mm
Jarak Poros Roda 1,355 mm
Jarak ke Tanah 255 mm
Berat 116 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator NCV24
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Sistem Pengapian DC-CDI
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.286 (46/14)

Spesifikasi Kawasaki KLX 150 BF

FRAME
Suspensi Depan 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 2.75-21 45P
Ban Belakang 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda 1,340 mm
Jarak ke Tanah 295 mm
Berat 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator NCV24
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.714 (52/14)

Spesifikasi Kawasaki KLX 150 BF SE

FRAME
Suspensi Depan 35 mm inverted fork
Suspensi Belakang Uni-Trak, with 5-way adjustable preload
Rem Depan Single 240 mm petal disc Twin-piston
Rem Belakang Single 190 mm petal disc Single-piston
Ban Depan 2.75-21 45P
Ban Belakang 4.10-18 59P
Panjang x Lebar x Tinggi 2,070 mm x 825 mm x 1,155 mm
Jarak Poros Roda 1,340 mm
Jarak ke Tanah 295 mm
Berat 118 kg
Kapasitas Bensin 6.9 litres
ENGINE
Tipe Air-cooled, 4-stroke Single
Maksimum Power 8.6 kW {12 PS} / 8,000 rpm
Torsi Maksimum 11.3 N.m {1.2 kgf.m} / 6,500 rpm
Karburator NCV24
Diameter x Langkah 58.0 x 54.4 mm
Volume Silinder 144 cc
Valve System SOHC, 2 valves
Perbandingan Kompresi 9.5:1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi 5-speed, return
Primary Reduction Ratio 2.880 (72/25)
Final Reduction Ratio 3.714 (52/14)

Kawasaki KLX 150 BF 2016 Striping Warna Baru Lebih Fresh

OTONITY.com – Trail Offroad Kawasaki KLX 150, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) diam-diam merilis warna baru untuk Kawasaki KLX 150 BF special edition pada pertengahan September 2016 ini, varian baru yang diluncurkan tersebut cukup mengejutkan banyak pihak karena KMI sendiri tidak melakukan seremonial sama sekali untuk perkenalan New Kawasaki KLX 150 BF 2016 yang mengusung warna baru.

Secara spesifikasi mesin memang tidak jauh berbeda namun untuk grafis dan desain jelas terlihat lebih segar, sedangkan warna baru yag terdapat pada motor ini diantaranya Limau yang merupakan ciri khas Kawasaki serta warna kuning dan hitam, selain hadir dengan desain baru motor trail penggaruk tanah andalan Kawasaki Indonesia ini juga mendapat beberapa aksesoris tambahan seperti hand guard dan velg berwarna hitam.

Perubahan lain juga terdapat pada sektor suspensi depan dimana kini memakai warna emas sehingga terlihat lebih menarik dan berkelas, perlu diketahui bahwa Kawasaki KLX 150 BF terbaru dihadirkan untuk memenuhi hasrat para pecinta offroad di Indonesia yang kini semakin meningkat jumlahnya, walaupun permintaannya tidak begitu tinggi namun pihak kawasaki optimis motor trail tersebut mampu diminati oleh seluruh kalangan baik yang suka berpetualang ataupun untuk digunakan sehari-hari.

Terlebih lagi tidak hanya grafis baru saja namun ada beberapa perubahan lain yang terdapat pada New Kawasaki KLX 150 BF Special Edition ini Misalnya saja velg lebih besar yaitu mencapai 20 inci pada sektor depan dan 18 Inci di bagian belakang sedangkan untuk suspensinya masih mengandalkan model Upside Down pada bagian depan.

kawasaki-klx-150-bf-2016-terbaru

Sementara itu dibagian sektor dapur pacunya sendiri Kawasaki KLX 150 BF 2016 masih mengandalkan mesin berkapasitas 150 cc dengan sistem karburator. Sedangkan berbicara masalah harga KMI membanderol motor terbarunya ini mulai Rp 32,5 juta khusus warna hitam dan hijau, namun untuk warna kuning dijual sedikit lebih mahal yaitu mencapai Rp 33 juta dengan status on the road Jakarta.

Baca juga: Spesifikasi Lengkap Kawasaki KLX Full Offroad

Perlu anda ketahui bahwa Kawasaki KLX 150 BF merupakan satu-satunya motor sport 150 cc yang masih dimiliki oleh Kawasaki Indonesia karena sejak pertengahan tahun 2015 kemarin pabrikan ciri khas warna hijau asal Jepang tersebut sudah tidak lagi memproduksi atau menjual motor 150 cc khususnya yang 2-tak karena terbentur regulasi dari pemerintah.

Spesifikasi Lengkap New Kawasaki KLX 2016 Khusus Offroad

OTONITY.com – Spesifikasi Kawasaki KLX 2016 Terbaru Versi Offroad, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) resmi meluncurkan New Kawasaki KLX untuk pasar tanah air dengan banderol mencapai Rp 35,9 juta. Harga tersebut lebih mahal sekitar Rp 5 juta dibandingkan dengan versi standar yaitu Kawasaki KLX BF. Menurut Michael Chandra Tanadhi selain selisih harga ada beberapa perbedaan lagi yang terdapat antara model terbaru tersebut dengan yang lawas mulai dari fungsi hingga identitas motor.

Untuk New Kawasaki KLX didatangkan secara CBU dari Thailand dan khusus diciptakan untuk offroad saja. Sedangkan Kawasaki KLX BF 150 standar diproduksi secara lokal dan bisa digunakan di jalan raya karena memiliki STNK. Selain itu bobot dari New KLX juga lebih ringan karena dan pergantian di beberapa komponen, hal itu dilakukan supaya motor menjadi lebih lincah saat digunakan di jalan yang penuh tantangan terutama di daerah hutan. Tidak hanya itu saja New Kawasaki KLX tidak dilengkapi dengan lampu dan juga spion karena memang bukan ditujukan sebagai kendaraan sehari-hari. Sementara itu untuk Kawasaki KLX 150 standar dilengkapi dengan STNK dan tentunya memiliki spion serta lampu penerangan.

Tanadhi menambahkan untuk urusan mesin kedua produk tersebut menggunakan basic engine yang sama namun karburatornya berbeda karena yang model terbaru menggunakan keihin sedangkan untuk versi KLX standar memakai Mikuni. Sedangkan untuk target penjualannya sendiri PT KMI memastikan kedua motor tersebut menyasar konsumen yang berbeda. Apalagi secara harga baik New KLX maupun KLX 150 standar juga memiliki selisih yang cukup jauh. Untuk diketahui Kawasaki KLX 150 yang saat ini dijual di Indonesia menjadi penopang penjualan tertinggi bagi PT KMI dengan rata-rata bisa mencapai 3.000 unit per bulan.

Kawasaki KLX 150 2016 Indonesia Terbaru

Sementara itu New Kawasaki KLX yang baru saja diluncurkan tidak dipatok target yang tinggi mengingat motor ini tanpa dilengkapi STNK sehingga konsumennya pun juga orang-orang yang memang gemar berpetualang termasuk untuk ajang kompetisi. Michael Tanadhi pun memastikan motor trail terbaru tersebut tidak akan bisa dibuatkan surat tanda nomor kendaraan karena memang tidak dilengkapi dengan lampu.

Sekedar informasi selepas dilarangnya produksi motor sport dua tak milik Kawasaki praktis motor-motor trail berkapasitas 150 cc menjadi tulang punggung bagi PT KMI dan meskipun secara penjualan tidak begitu besar namun peminatnya tergolong banyak mengingat motor jenis ini memiliki karakter yang sangatlah berbeda tidak seperti Kawasaki Z125 ataupun Ninja RR Mono. Kawasaki KLX 150 mengusung mesin berkapasitas 150 cc air cooled, 4 stroke dengan transmisi manual enam percepatan yang cocok digunakan di jalan aspal tanah maupun tanah dengan medan terjal.

Berikut spesifikasi lengkap New Kawasaki KLX Offroad :

Mesin
Type :  Air cooled, 4-stroke single cylinder
Bore x stroke :  58 x 54,4 mm
Compression : 9,5 : 1
Valve system : SOHC, 2 valves
Fuel system : Carburator PB20
Ignition : Digital DC CDI
Starting : Electric
Power : 11,13 dk @ 8.000 Nm
Stroke : 12 Nm @ 6.500 rpm
Transmission : 5 speed
Final drive : Chain
Primary reduction ratio : 2.860 (72/25)
Final reduction ratio : 4.385 (57/13)
Clutch : Wet multi-disc manual

Rangka
Type : Perimeter box section, high tensile steel
Wheel travel front : 190 mm
Wheel travel rear : 200 mm
Tyre front : 80/100-21 M/C 51M
Tyre rear : 100/100-18 M/C 59M
Caster (rake) : 27 degree
Trail : 166 mm
Steering angle (left/right): 41 degree / 41 degree
Front suspension : 33 mm telescopic fork
Rear suspension : Uni-Trak, aluminium single shock
Rear suspension fitur : piggyback resevoir, adjustable preload, compression, rebound
Front brake : Single 220 mm, dual piston caliper
Rear brake : Single 190 mm, single piston caliper

Dimensi
L x W x H : 2.005 mm x 790 mm x 1.135 mm
Wheelbase : 1.330 mm
Ground clereance : 315 mm
Seat hight : 315 mm
Curb mass : 99 kg
Fuel capacity : 5,8 liters

Honda Indonesia Punya Motor Trail Baru Di Tahun 2016

OTONITY.com – Motor Trail Terbaru Honda Indonesia, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) yang selama ini selalu dikenal sebagai ATPM khusus motor sport dan motor trail di tanah air sepertinya harus lebih berwaspada, pasalnya PT Astra Honda Motor (AHM) dikabarkan juga siap meramaikan pasar trail yang akan diproduksi sendiri di Indonesia dan rencananya bakal dijual mulai tahun 2016 ini.

Seperti dilansir oleh KompasOtomotif bahwa menurut seorang sumber mengatakan tanda-tanda PT AHM akan memproduksi motor trail baru sudah mulai terlihat setelah pabrikan berlogo sayap kepak tersebut saat ini melakukan pemesanan komponen-komponen pendukung.

Namun sumber tersebut belum bisa mengetahui apakah motor trail yang dimaksud adalah Honda CRF bermesin 150 cc atau 250 cc. Apabila diproduksi sendiri di Indonesia jelas menjadi keuntungan tersendiri bagi AHM karena dalam beberapa tahun terakhir segmen motor trail di tanah air mengalami peningkatan. Honda CRF150 2016 Beberapa waktu lalu Direktur Pemasaran yaitu Margono Tanuwijaya pernah mengatakan kalau pihaknya masih akan tetap fokus pada segmen yang ada saat ini seperti motor matik dan motor sport, namun apabila ada permintaan yang serius terhadap motor trail maka tidak menutup kemungkinan peluang juga bakal memproduksi kendaraan bagi pecinta petualang tersebut.

Seperti kita ketahui saat ini motor trail di Indonesia masih dikuasai oleh KMI dengan mengandalkan Kawasaki KLX150 Series yang menurut data Asosiasi Industri sepeda Motor indonesia (AISI) produk tersebut telah terjual sebanyak 50 ribu unit dalam satu tahun.

Sedangkan untuk Kawasaki KLX250 Series berhasil terjual sebanyak 1.000 unit. Kita tunggu saja informasi resminya dari pihak Honda Indonesia karena sampai saat ini memang AHM masih belum memberikan keterangan sama sekali karena masih fokus pada segmen skuter dan sportbike.

New Kawasaki D-Tracker Terbaru Resmi Mengaspal, Harga Mulai Rp 28,9 Juta

OTONITY.com – Motor Baru Kawasaki D-Tracker 150cc 2015. PT Kawasaki Motor Indonesia secara resmi meluncurkan motor trail terbaru mereka yaitu New Kawasaki D-Tracker dalam dua varian sekaligus pada hari Senin (3/7) kemarin. Untuk varian D-Tracker standar dibanderol dengan harga Rp 28,9 juta sedangkan pada varian D-Tracker Special Edition dilepas dengan harga Rp 29,9 juta berstatus on the road Jakarta. Bobby Bharata selaku Kepala Promosi dan Penjualan PT KMI menjelaskan bahwa kali ini pihaknya tidak lagi menyebut Kawasaki D-Tracker 150, melainkan hanya D-Tracker saja. Jadi angka 150 di belakang nama tersebut sengaja dihilangkan.

Secara desain New Kawasaki D-Tracker 2015 memiliki tampang yang lebih elegan dengan hadirnya headlamp futuristik serta dibekali pula ban besar dengan velg aluminium dan shock breaker yang semakin empuk. Tidak hanya itu saja perubahan lain juga terdapat di sektor dapur pacu yang kini dikembangkan menjadi lebih bertenaga serta ramah lingkungan sesuai standar EURO 3. Kawasaki D-Tracker terbaru mengusung mesin berkapasitas 144 cc silinder tunggal air cooled yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 12 PS pada putaran 8.000 rpm serta torsi puncak hingga 11,3 Nm pada 6.500 rpm.

Kawasaki D-Tracker 2015 Indonesia

Kenyamanan New Kawasaki D-Tracker 2015 semakin terlihat jelas dengan ubahan baru pada bagian position rider serta dibekali pula electric starter supaya mempermudah pengendara dalam menyalakan kendaraan. Sementara itu perbedaan antara versi standar dengan edisi spesial bisa anda lihat pada bagian skid plate, frame cover, handle cover dan warna rim. Perbedaan lain juga terdapat di sektor kaki-kaki yaitu untuk Special Edition memakai ban tipe road tyres dengan ukuran lebih besar namun tetap stabil.

Untuk bagian ban depan memiliki ukuran 100/80 – 17M/C 52P sedangkan yang belakang 120/70 – 17M/C 58P. Meskipun terlihat besar namun ban tersebut sangatlah ringan sehingga mempermudah pengendara saat berakselerasi. Hal itu disebabkan berkat rim berbahan aluminium dengan hanya memiliki bobot sekitar 2,3 kg saja. Berbeda dengan model sebelumnya yang memakai rim berbahan stainless steel.

New Kawasaki D-Tracker 2015 menggunakan suspensi depan tipe upside down berukuran 35 mm sedangkan untuk suspensi belakang memakai tipe single rear yang dapat diatur ketinggiannya sesuai dengan selera pemiliknya. Jika dilihat dari segi desainnya memang model terbaru ini lebih mengarah ke konsep super moto, apalagi ukuran handle baru yang lebih tinggi mencapai 13 mm dan lebih lebar 32 mm dari model sebelumnya.

PT KMI sendiri telah menyediakan empat pilihan warna yang sangat menarik yaitu Candy Burnt Orange dan Candy Lime Green pada varian standar serta Lime Green dan Shiny Yellow untuk edisi spesial. Sementara itu Michael Chandra Tanadhi selaku Deputi Departemen Head Sales & Promotion Division PT Kawasaki Motor Indonesia mengatakan generasi terbaru dari D-Tracker tersebut diharapkan bisa meraih penjualan hingga 1.000 unit setiap bulannya. Dirinya menambahkan untuk model lawas target 800 unit bisa terlampaui jadi bisa saja untuk Kawasaki D-Tracker 2015 ini bisa lebih dari angka tersebut apalagi sudah dilakukan berbagai pembaruan termasuk sektor ban yang lebih besar.

Sebagai tambahan informasi bahwa pabrikan asal Jepang lainnya seperti Honda dan Suzuki tidak memiliki varian super moto karena sepertinya memang kurang begitu berminat di line up tersebut. Sedangkan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) hanya memiliki Yamaha WR250R dan itu pun didatangkan secara CBU dengan banderol Rp 93 juta. Baca Juga, Harga Yamaha WR250R 2015 Indonesia, Kelebihan Yamaha WR250R 2015 Indonesia dan Viar Cross X 250 SE 2015 Indonesia.

KMI Bakal Rilis D-Tracker 150 Terbaru Pada Agustus 2015

OTONITY.com – New Kawasaki D-Tracker 150cc 2015 di Indonesia. PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memang terkenal memiliki banyak varian motor sport baik itu model naked, full fairing, hingga motor trail. Salah satu yang cukup diminati oleh konsumen tanah air adalah Kawasaki KLX 150 yang penjualannya berada di urutan kedua sebagai produk paling laris KMI setelah Kawasaki Ninja 150 Series. Tidak mengherankan kalau kemudian pihak Kawasaki Indonesia terus memberikan pembaruan serta meluncurkan varian terbaru pada motor penggaruk tanah andalannya itu guna mempertahankan eksistensi sekaligus menjaga peluang pasar di tanah air.

Setelah pada bulan Mei lalu KMI meluncurkan tiga varian baru sekaligus tepatnya pada ajang Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2015 yaitu New Kawasaki KLX 150, KLC 150 BF dan KLX 150 BF Special Edition kini kabarnya dalam waktu dekat keluarga motor trail dari pabrikan Jepang ini bakal semakin lengkap setelah KMI mempersiapkan New Kawasaki D-Tracker 150 2015 yang sesuai rencana akan mengaspal secara resmi pada tanggal 3 Agustus nanti. Karena versi terbaru ini hanya mendapatkan perubahan pada segi desain saja maka untuk urusan dapur pacu dapat dipastikan tidak akan mengalami perubahan sama sekali.

Selain itu menurut sumber bahwa ubahan paling jelas nantinya akan diberikan pada sektor kaki dengan menggunakan ban berukuran lebih besar. Tidak hanya itu saja untuk tampang depan juga mengalami penyegaran yang pastinya lebih keren terutama di bagian lampu. Hadir pula model visor baru dan juga desain taillight yang semakin elegan dengan didukung desain radiator shrouds lebih stylish. Hanya saja sumber tersebut tidak mau menjelaskan mengenai harga yang nantinya akan dibanderol. Kemungkinan besar harga pastinya baru akan diumumkan pada saat peluncurannya nanti.

kawasaki d-tracker 150cc terbaru 2015

Kawasaki D-Tracker 150 sendiri dikenal sebagai kendaraan yang tangguh dan juga lincah saat bermanuver di lintasan tanah. Selain itu dengan didukung ground clearance cukup tinggi membuat motor trail yang satu ini semakin mudah dalam berakselerasi dan ditambah lagi posisi berkendara sangat nyaman tentu membuat bikers menjadi tidak mudah lelah. Jika tidak mengalami ubahan sama sekali di sektor dapur pacu maka dapat dipastikan New Kawasaki D-Tracker 150 model 2015 ini bakal tetap mengusung mesin berkapasitas 150 cc 4 langkah SOHC, 2 katup yang mampu menghasilkan tenaga mencapai 11,7 PS @ 8.000 rpm dan torsi puncak hingga 12 Nm @ 6.500 rpm.

Perlu anda ketahui Kawasaki Motor Indonesia memang sangat mengandalkan kendaraan berjenis motor trail tersebut karena di pasar tanah air sendiri praktis KMI tidak memiliki pesaing utama yang berasal dari Jepang. Meskipun ada Yamaha WR250R namun motor tersebut berada di kelas 250 cc dan produknya pun didatangkan langsung dari Jepang. Sementara itu di segmen 250 cc KMI memiliki Kawasaki KLX 250 dan D-Tracker 250 yang secara harga justru lebih murah. Sedangkan untuk kelas 150 cc KMI justru tidak memiliki pesaing dari Jepang dan hanya ada motor merek China yaitu VIAR saja yang mencoba untuk menjadi pesaing.

Dalam beberapa tahun belakangan ini motor-motor berjenis trail sudah mulai populer dan peminatnya pun semakin banyak, baik itu dari pecinta motocross atau publik biasa yang menggunakannya untuk kegiatan sehari-hari. Akselerasi cukup mumpuni serta dibekali riding position yang nyaman membuat Kawasaki KLX dan D-Tracker menjadi primadona baru. Baca Juga, Harga Kawasaki KLX 150 Terbaru di Jakarta Fair 2015, Perbedaan Kawasaki D-Tracker dan Kawasaki KLX.

Viar Cross X 100 & Cross X 150 Dirilis, Harga Murah!

OTONITY.com – Motor Viar Cross X 100cc dan Cross X 150cc 2015. Meskipun pangsa pasarnya tidak sebesar motor sport maupun motor matik namun kehadiran motor berjenis trail di Indonesia sudah mulai berkembang pesat, salah satu pabrikan yang selalu menghadirkan varian baru adalah Viar dan di pertengahan tahun ini perusahaan lokal ini resmi meluncurkan New Viar Cross X 100 pada hari Rabu (17/6) kemarin tepatnya di ajang Jakarta Fair Kemayoran 2015.

Menurut Akhmad Zafitra Dalie selaku Deputy Director-Marketing PT Triangle Motorindo yang merupakan prinsipal Viar Motor Indonesia mengatakan motor trail mini ini hanya dibekali mesin berkapasitas 100 cc saja dan dipasarkan dengan harga Cuma Rp 9 juta. Untuk itulah New Viar Cross X 100 hanya diperuntukkan ke anak-anak pecinta trail saja atau bagi pemula yang  ingin terjun di dunia motocross.

Selain memiliki harga yang sangat terjangkau Viar Cross X 100 juga mempunyai handling yang cukup nyaman untuk ukuran anak-anak. Kelebihan lainnya adalah dengan hanya mesin 100 cc saja tenaga dari motor trail ini tidak begitu besar sehingga aman bagi yang mencobanya. Hanya saja status dari New Viar Cross X 100 2015 ini masih off the road sehingga banderol Rp 9 juta tersebut bisa saja lebih mahal jika dilakukan pengiriman ke lokasi pembeli yang cukup jauh.

Viar Cross X 150 2015

Alasan utama dari pihak Viar yang masih menjual secara off the road adalah karena motor trail mungil ini hanya dibuat untuk lintasan sirkuit saja dan bukan didatangkan untuk penggunaan sehari-hari. Meskipun demikian dengan kelebihan-kelebihan yang dimiliki Viar Cross X 100 tersebut bukan tidak mungkin akan menarik perhatian orang tua untuk membelikan motor trail mini ke anaknya.

Menariknya Viar Indonesia tidak hanya merilis mini trail Viar Cross X 100 saja namun juga meluncurkan New Viar Cross X 150 yang secara mesin, dimensi, kaki dan tenaga jauh lebih besar dibandingkan dengan adiknya tersebut. Menurut Zafitra generasi terbaru ini adalah versi facelift yang tergolong minor change namun sudah terpasang banyak tambahan.

Sebut saja di bagian kaki-kaki kini memiliki swing arm yang lebih panjang, sedangkan untuk menambah kenyamanan bagi penunggang Viar Cross X 150 ini sudah terpasang roda lebih besar hingga 21 inci untuk depan dan 18 inci pada bagian belakang. Biasanya motor-motor dengan mesin 150 cc seperti ini hanya memakai ban 19 inci pada depan dan 16 inci di belakang.

Sementara itu di bagian suspensi belakang juga mengalami sedikit ubahan dengan menggunakan tipe unitrack yang secara kualitas dan kinerja jauh lebih baik dibandingkan model lama. Perubahan yang paling jelas tentu terdapat pada bagian striping warna tubuhnya, kini Viar Cross X 150 memiliki tampilan yang lebih garang dengan perpaduan warna menarik. Pihak Viar Indonesia sendiri telah menyediakan 4 varian warna untuk para calon konsumennya yaitu merah, putih, hitam dan hijau.

Dengan demikian secara spesifikasi mesin memang tidak mengalami ubahan sama sekali yaitu tetap mengusung dapur pacu berkapasitas 150 cc namun tetap tangguh untuk melibas medan berlumpur, apalagi dengan didukung sock breaker depan model up-side down membuat motor trail ini sangat nyaman sekali ketika berada di jalur yang naik turun. Yang paling menarik adalah meskipun tergolong motor balap namun New Viar Cross X 150 memiliki tampilan yang sangat elegan dengan dilengkapi pula lampu berteknologi LED di bagian rem dan lampu sein. Sedangkan untuk harganya sendiri pihak Viar Indonesia melepasnya dengan banderol Rp 13,82 juta on the road Jakarta. Baca Juga, Motor Trail APPKTM Power Trek GTX 150 2015, Motor Trail Cleveland Terbaru Indonesia dan Motor Trail TVS Terbaru.

Honda Indonesia Siap Datangkan Gold Wing & Trail CRF?

OTONITY.com – Honda Gold Wing dan CRF Terbaru Indonesia. PT Astra Honda Motor (AHM) sudah resmi meluncurkan 6 moge terbaru mereka yaitu New Honda CBR1000RR SP, NM4 Vultus, CBR650F, CB650F, CB500X dan Honda CB500F. Semua unit yang dipasarkan di Indonesia tersebut didatangkan secara CBU dari Jepang dan Thailand dengan harga mulai Rp 125 juta hingga 575 juta. Hadirnya moge terbaru AHM ini bertujuan untuk memberikan pilihan yang lebih banyak bagi para pecinta moge khususnya para penggemar moge Honda di Indonesia.

Meskipun harus didatangkan secara impor dengan harga yang cukup tinggi namun sudah ada puluhan orang yang memesan motor-motor tersebut. Menariknya lagi baru ini berhembus kabar Honda Indonesia juga berencana untuk mendatangkan beberapa model lain ke pasar tanah air. Produk baru yang dimaksud tersebut adalah New Honda Gold Wing dan motor trail Honda CRF Series. Keduanya memiliki karakter yang berbeda sehingga target sasarannya pun juga tidak sama seperti 6 moge yang sudah terlebih dulu diluncurkan.

Menurut Toshiyuki Inuma selaku President Director PT AHM bahwa pihaknya sudah mulai mempelajari kebutuhan dan berbagai spesifikasi dari kedua moge tersebut supaya bisa dipasarkan di Indonesia. Bukan tidak mungkin jika 6 moge yang sudah diperkenalkan saja mulai mendapatkan hasil positif maka dua produk terbarunya nanti diperkirakan juga akan mengalami hal serupa meskipun berbeda segmen.

Honda CRF250R 2015

Inuma menambahkan untuk mempersiapkan kedatangan moge ke pasar tanah air tidak bisa dilakukan dengan cepat dan harus menyediakan perlengkapan pendukung supaya pelayanan yang diberikan khusus bagi pemilik moge Honda bisa tertangani dengan benar. Menurutnya secara perlahan pihak Honda Indonesia akan terus menambah line up moge.

Sementara itu menurut Johanes Loman selaku Executive Vice President Director AHM mengatakan pasar Indonesia mengalami pertumbuhan otomotif yang sangat pesat dan peminatnya pun sudah mulai beragam. Meskipun pasar matik masih menjadi yang terlaris karena lebih menyasar ke konsumen menengah ke bawah namun dalam beberapa tahun terakhir ini peminat motor dengan kapasitas mesin besar juga terus bertambah khususnya para orang kaya yang ingin tampil lebih percaya diri.

Namun sayangnya Loman tidak bisa memastikan apakah Honda Gold Wing dan Honda CRF Series bisa dijual pada tahun ini atau tidak. Meskipun demikian dirinya sangat yakin sekali pasar Indonesia akan terus berkembang sehingga kedua produk terbarunya nanti bisa diterima masyarakat.

Perlu anda ketahui Honda Gold Wing merupakan moge yang dirancang khusus bagi pecinta touring dengan didukung dapur pacu berkapasitas 1832 cc enam silinder liquid cooled SOHC 2 valve per silinder lima percepatan manual dan disandingkan teknologi Programmed Fuel Injection.

Untuk urusan kenyamanan tidak perlu diragukan lagi karena Honda Gold Wing telah terpasang suspensi depan tipe cartridge fork dengan anti dive system berukuran 45 mm, sedangkan di bagian belakang memakai suspensi single side swing arm dengan pro link. Sementara itu di bagian roda telah disematkan ban berukuran 130/70R-18 untuk depan dan 180/60R-16 pada bagian belakang dengan didukung double disc berukuran 296 mm di depan serta single disc  316 mm pada belakang.

Update: Trail Honda Terbaru 2016 Di Indonesia

Sedangkan belum ada kabar dari pihak Honda Indonesia mengenai model CRF apa yang akan didatangkan. Di pasar global sendiri ada banyak sekali jenis dari keluaran Honda CRF Series, sebut saja Honda CRF Model R, CRF-X, CRF-F dan Honda CRF Steet Legal yang tersedia dalam beberapa mesin yaitu mulai 50cc, 110cc, 150cc, 230cc, 250cc serta 450cc.

Kawasaki KLX 150 Terbaru Meluncur di JFK 2015, Harga Mulai 26 Jutaan

OTONITY.com – Motor 150cc Kawasaki KLX Baru 2015. Akhirnya PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meluncurkan motor sport trail terbaru dengan mesin 150 cc bertepatan dengan ajang Jakarta Fair 2015 yang sedang berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat. Bahkan tidak hanya satu model saja yang didatangkan melainkan tiga motor sekaligus yaitu New Kawasaki KLX 150, Kawasaki KLX 150BF dan Kawasaki KLX 150BF SE. Ketiga produk tersebut memang sengaja didatangkan oleh KMI untuk memenuhi permintaan sejumlah konsumen yang menginginkan motor trail baru. Menariknya ketiga motor ini sudah disematkan dengan roda berukuran besar sehingga para pemilik pun tidak perlu melakukan modifikasi lagi guna menambah kenyamanan selama berkendara terutama di medan tanah.

Pihak Kawasaki Indonesia menjelaskan animo masyarakat terhadap motor sport maupun trail di pasar tanah air tergolong cukup tinggi. Untuk itulah pihaknya menghadirkan ketiga model terbaru dengan berbagai kelebihan dan salah satunya datang dari varian special edition. Perlu anda ketahui untuk Kawasaki KLX 150 dan Kawasaki KLX 150 BF dipasarkan di Indonesia untuk meneruskan kejayaan Kawasaki KLX 150 S dan KLX 150 L. Dengan desain yang elegan serta dirancang agar lebih tangguh di medan offroad kedua model terbaru ini sudah mendapatkan beberapa pembaruan termasuk di bagian dapur pacunya, seperti sistem berpendingin udara dengan silinder tunggal serta disesuaikan dengan dimensi bodi. Khusus untuk Kawasaki KLX 150 2015 di bagian kaki-kaki disematkan velg besar berukuran 19 inci untuk bagian depan dan 16 inci pada bagian belakang.

Sedangkan untuk Kawasaki KLX 150 BF dan Kawasaki KLX 150 Special Edition sama-sama memakai velg lebih besar dengan ukuran mencapai 21 inci di bagian depan serta 18 inci pada bagian belakang. Selain itu disematkan pula suspensi yang pada bagian depan lebih tinggi agar bisa beraksi dengan mudah di jalan terjal sdangkan untuk yang belakang memakai suspensi upside down.

Kawasaki KLX150 2015 Terbaru indonesia

Untuk Kawasaki KLX 150 terbaru ini telah menggunakan mesin yang lebih ringan agar membuat nyaman pengendara saat berakselerasi, tidak hanya itu aja bagian jok pun memang sengaja dibuat lebih rendah dengan posisi setir yang nyaman. Sementara itu untuk Kawasaki KLX 150 BF Special Edition 2015 dirancang dengan desain lebih istimewa dengan didukung pula berbagai kelengkapan aksesoris layaknya motor cross trail sungguhan seperti milik para pebalap Kawasaki. Sebut saja desain tail light yang menarik, visor baru dan beberapa tambahan lainnya. Tidak ketinggalan fender depan sengaja didesain lebih sporty dengan didukung radiator shrounds elegan.

Kawasaki KLX 150 BF menggunakan suspensi depan invarted front fork berukuran 35 mm dengan wheel travel 175 mm. Sedangkan di bagian belakang memakai suspensi wheel travel 190 mm dan peredam untuk yang belakang dengan menggunakan gas nitrogen. Varian terbaru ini hanya tersedia dalam dua warna saja yaitu Lime Green dan Bright White serta Shinny Yellow dan Bright White. Sedangkan untuk Kawasaki KLX 150 standar juga memiliki dua warna yaitu Lime Green dan Bright White atau Ebony dan Bright White. Khusus untuk edisi spesial hanya memiliki warna Lime Green dipadukan dengan warna Ebony.

Baca juga: Perbandingan Kawasaki KLX 150, KLX 150 BF Dan KLX 150 BF SE

PT Kawasaki Motor Indonesia melepas tiga model terbarunya tersebut dengan harga mulai Rp 26,8 juta untuk Kawasaki KLX 150 standar, lalu untuk Kawasaki KLX 150 BF dibanderol Rp 29,9 juta dan Kawasaki KLX 150BF Edisi Spesial dijual dengan harga mencapai Rp 30,9 juta yang semuanya sudah berstatus on the road Jakarta. Anda berminat silahkan pesan sekarang juga dan dapatkan promo menarik lainnya dari Kawasaki Indonesia selama PRJ 2015.

APPKTM Power Trek GTX 150 2015, Motor Trail Tiongkok Harga 15 Jutaan

OTONITY.com – Motor Trail APPKTM Power Trek GTX 150 cc Baru 2015. Sepertinya pasar persaingan motor sport berjenis trail di Indonesia pada tahun 2015 ini bakal semakin ketat, setelah sebelumnya PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memperkenalkan Yamaha WR250R dan juga Viar merilis motor trail mesin 250 cc mereka, kini giliran salah satu pabrikan asal Tiongkok yaitu APPKTM membawa motor trail terbaru mereka untuk ikut meramaikan pasar otomotif roda dua di tanah air.

Motor yang bernama APPKTM Power Trek GTX 150 ini masuk ke Indonesia melalui PT Asean Motor Indonesia dan dirilis untuk pertama kalinya di sirkuit Taleus Netik, Citereup, Bogor hari Kamis (26/2). Motor dengan mesin berkapasitas 150 cc SOHC 4 langkah tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga mencapai 11,9 dk pada putaran 8.500 rpm dan torsi puncak hingga 9,8 Nm diputaran 7.500 rpm.

Untuk membuat nyaman pengendaranya APPKTM Power Trek GTX 150 2015 telah dilengkapi dengan suspensi depan upside down sedangkan untuk bagian belakang memakai shock absorber. Uniknya meskipun baru diluncurkan pada akhir bulan Februari ini ternyata pada awal bulan lalu pihak PT Asean Motor International telah mendistribusikan lebih dari 800 unit ke seluruh cabang yang berada di Indonesia dan dengan mengusung slogan Born To Chalenge APPKTM Power Trek GTX 150 ini siap menantang para kompetitor lainnya meskipun itu berasal dari Jepang.

Menurut Redy Sun selaku General Manager Marketing PT Asean motor International meskipun merek motor mereka ini masih cukup asing bagi pecinta otomotif tanah air namun setidaknya ada banyak kelebihan yang dimiliki oleh APPKTM Power Trek GTX 150 2015 tersebut dan salah satunya adalah mengenai harganya, Redy menambahkan banderol motor trail terbarunya tersebut hanya Rp 15,75 juta saja untuk kawasan pulau Jawa sedangkan bagi yang ada di luar Jawa akan menentukan sesuai biaya distribusi. Itu berarti apabila daerah pengiriman jauh dari pusat maka biaya yang akan dikeluarkan oleh konsumen pun juga lebih besar.

APPKTM Power Trek GTX 150 2015

Kelebihan kedua menurut Redy adalah harga yang dibanderolnya tersebut sudah mencakup keseluruhan termasuk mengenai surat-surat karena semua itu akan diurus oleh PT Asean Motor International. Sementara itu untuk memberikan lebih banyak pilihan kepada calon konsumen New APPKTM Power Trek GTX 150 ini telah tersedia dalam tiga pilihan warna yang keren-keren yaitu merah, kuning dan orange.

Selain itu untuk memberikan pelayanan lebih baik pihak PT Asean Motor International langsung memberikan garansi mesin selama tiga tahun terhitung setelah pertama kali di beli. Hanya saja garansi tersebut akan berlaku apabila selama batas yang ditentukan si pemilik belum pernah membongkar mesinnya atau bisa dikatakan masih asli bawaan pabrik.

Dengan diluncurkannya APPKTM Power Trek GTX 150 ini ke pasar nasional maka akan bersaing dengan motor trail berkapasitas 150 cc lainnya seperti Kawasaki KLX150 yang sudah terlebih dulu diluncurkan. Bahkan bisa saja motor asal Tiongkok tersebut menggeser ketenaran Kawasaki KLX150 mengingat harga yang ditawarkan jauh lebih murah, Kawasaki KLX150 sendiri di Indonesia dibanderol dengan harga mulai Rp 23,2 juta on the Road Jakarta.

Kelebihan dari motor trail asal Jepang tersebut adalah lebih dikenal oleh masyarakat serta sudah mengusung emisi EURO2. Sedangkan untuk mesinnya sendiri tidak jauh berbeda yaitu berkapasitas 150 cc 4 langkah SOHC, dua katup yang mampu menghasilkan tenaga 8,60 KW diputaran mesin 8.000 rpm serta torsi 12 Nm di 6.500 rpm. Bagi anda yang berminat sudah bisa memesan motor tersebut sekarang juga di dealer-dealer resmi dari PT Asean Motor International.