12 Mobil Sedan Bekas Terbaik Harga Rp 50 Jutaan Juni 2017

OTONITY.com – Sedan Bekas Dibawah 50 Juta, Mobil bekas masih menjadi primadona bagi sebagian masyarakat Indonesia, alasan utamanya apalagi kalau bukan harganya yang lebih murah ketimbang harus membeli mobil baru. Apalagi saat ini sudah banyak mobil-mobil bekas yang dijual dengan harga sangat terjangkau dan bahkan tidak sedikit pula pedagang yang berani melepas berbagai model mobkas / mobil seken dengan banderol dibawah Rp 50 juta.

Bagi sebagian orang dengan jumlah keluarga lebih dari tiga orang pasti akan sangat menyusahkan sekali ketika ingin bepergian maupun berlibur namun jika membawa motor pasti lebih beresiko apalagi ada anak-anak atau orang tua. Itulah sebabnya kenapa banyak yang lebih memilih membeli mobil bekas dengan harga terjangkau untuk bisa digunakan dalam berbagai keperluan.

sedan-bekas-50-jutaan

Sekarang sudah banyak perusahaan atau showroom yang menjual mobil bekas dengan berbagai pilihan harga mulai dari yang tergolong mewah sampai sangat murah sekalipun. Tidak sedikit pula masyarakat yang sengaja mengincar mobil bekas sedan harga Rp 50 jutaan karena dianggap memiliki bentuk bodi cukup elegan dan bisa menampung hingga 5 penumpang disamping itu juga lebih murah dibandingkan mobil lain seperti MPV dan SUV untuk rentang harga demikian sudah bisa memperoleh unit mobil bekas dengan tahun yang lebih muda.

Berikut daftar harga mobil sedan dibawah Rp 50 juta :

Volvo 960 (1996) Rp 45-50 juta

Timor DOHC (1999) Rp 50 juta

Toyota Corona (1996) Rp 47 juta

Suzuki Baleno (1996): Rp 50-55 juta

Nissan Infinity (1998): Rp 40-45 juta

Mazda 323 (1997): Rp 40-45 juta

Hyundai Elantra (1997) Rp 40-45 juta

Honda Accord (1992): Rp 42-47 juta

BMW 520i (1990): Rp 40-45 juta

Honda City (1996): Rp 50 juta

Toyota Corolla (1990): Rp 45-50 juta

Honda Civic Genio: Rp 50-60 juta

 

Baca Juga:

Itulah tadi deretan mobil sedan bekas harga dibawah Rp 50 jutaan, setiap daerah biasanya memiliki harga berbeda-beda namun kisaran harga diatas setidaknya bisa menjadi referensi buat anda yang ingin membeli mobil sedan bekas dengan harga terjangkau.

Inilah Penyebab Harga Toyota Corolla DX Bekas Masih Mahal

OTONITY.com – Harga Mobil Toyota DX Bekas. Harga jual kembali mobil bekas tentunya akan jauh lebih murah dari harga beli mobil baru. Bahkan semakin lama usia mobil bekas tersebut maka harganya pun akan semakin turun atau lebih murah. Tetapi hal tersebut tidak berlaku pada salah satu mobil keluaran Toyota ini yaitu Corolla DX baik keluaran tahun 1974 sampai 1984 masih akan anda temui yang dibanderol dengan harga tinggi. Bahkan tak jarang harganya akan menyamai mobil bekas tahun belakangan ini. Tipe Corolla masih diproduksi hingga saat ini oleh Toyota tetapi untuk model terbaru yaitu Toyota Corolla 2016 yang harganya sampai Rp 400 juta.

“Harga jual mobil Toyota Corolla DX tergantung kondisi mobil, jika kondisinya banyak karat, banyak dempulan, banyak komponen orisinil yang hilang, cat pudar harganya cuma Rp 25 juta. Tetapi jika sudah dimodifikasi keren dan full orisinil harganya bisa mencapai Rp 80 juta.” Kata Andika Pramana, pemilik mobil bekas Toyota Corolla DX tahun 1982 yang menjadi anggota Toyota Corolla DX Community Chapter Depok.

Modifikasi

Dengan banyakna komunitas mobil bekas ini yang anggotanya bisa mencapai ratusan di berbagai daerah Indonesia adalah salah satu hal yang menyebabkan harganya melambung. Hal ini dikarenakan banyak konsumen mobil yang ingin mempunyai mobil klasik dengan nilai historis tinggi. Tidak hanya ingin berpenampilan orisinil ketika pertama kali diluncurkan tanpa modifikasi apapun, melainkan bentuk modifikasi yang sesuai selera tanpa menghilangkan kesan klasik dari mobil Toyota Corolla DX.

Mesin Bandel

Alasan lainnya yang menyebabkan memiliki harga tinggi adalah mesin Corolla DX jarang rewel dan terkenal bandel. Perawatan mobil bekas Corolla DX untuk mesin masih banyak memiliki cadangan, karena bisa menggunakan komponen dari Kijang, terutama untuk tipe 4K dan 5K masih banyak konsumen mobil di Indonesia yang menggunakannya.

“Dengan perawatan mobil yang baik, Corolla DX diklaim cukup irit untuk urusan konsumsi BBM. Dengan hanya 1 liter bensin mobil ini dapat melaju hingga 10 km dalam kondisi macet. Jika kondisi jalan tidak mengalami kemacetan bisa lebih irit lagi. Untuk merawatnya tidaklah susah, dibutuhkan dana Rp 500 ribu yaitu untuk Oli dengan spesifikasi baik sekitar Rp 300 ribu 4 liter. Selanjutnya untuk biaya servis sekitar Rp 100 – 150 ribu.” Kata Andika yang menggunakan Corolla DX untuk kebutuhan sehari-hari.

Baca juga: Modifikasi Toyota Corolla Twincam

Komponen

Para pembalap biasanya banyak yang memilih Corolla DX dibandingkan mobil bekas lainnya yang seumuran. Karena komponen pendukung mobil bekas toyota ini masih banyak dijual di aftermarket. Bahkan jika anda tergabun dalam komunitas, akan banyak yang sharing alamat toko spare part baru yang murah dengan kualitas terjamin di kota anda masing masing.

Untuk beberapa komponen akan sedikit susah untuk ditemui, terlebih lagi yang sifatnya kelengkapan bawaan mobil yaitu bodi, spion orisinil, side body moulding dan part yang lainnya. Sedangkan untuk onderdil selain yang orisinil standart pabrik banyak dijual di aftermarket dan kualitasnya bagus dan awet dipakai. Bagi anda yang ingin membeli mobil bekas harga 20 jutaan apakah tertarik dengan Corolla DX?

Modifikasi Toyota Corolla Twincam Ala Sprinter Jepang

OTONITY.com – Modifikasi Toyota Corolla Twincam, Memodifikasi mobil klasik bukanlah perkara mudah karena ada banyak sekali tantangan yang harus dihadapi, selain kesulitan mencari aksesoris yang dibutuhkan kurangnya contoh modifikasi mobil jadul tersebut juga menjadi kendala tersendiri bagi para pemilik kendaraan klasik. Hal tersebut juga pernah dialami oleh Iqra Nur Rizky yang merupakan pemilik mobil klasik Toyota Corolla Twincam Liftback produksi tahun 1992.

Dirinya sempat bingung untuk mencari contoh modifikasi Toyota Corolla Twincam yang merupakan pemberian orang tuanya tersebut, setelah browsing untuk mencari referensi akhirnya dapat juga contoh yang tepat yaitu Toyota Corolla model Sprinter Cielo dengan mengusung two tone warna biru dan silver.

modifikasi-corolla-twincam-1992
img: otomotifnet.com

Tidak membutuhkan waktu yang lama untuk mengubah warna dasar hitam pada Toyota Corolla Twincam Liftback menjadi biru silver seperti Corolla Sprinter Cielo, namun tantangan paling berat yaitu mencari aksesoris pendukung seperti headlamp, grill, frame segitiga kaca belakang, rear garnish sampai fog lamp.

Mencari aksesoris-aksesoris pendukung tersebut tentunya bukan hal yang mudah karena selain membutuhkan biaya besar juga harus memakan banyak waktu. Untungnya Iqra bisa menemukan aksesoris sesuai keinginannya yang diperoleh dari salah satu penjual.

modifikasi-corolla-twincam
img: otomotifnet.com

Menurutnya salah satu aksesoris yang paling sulit dicari yaitu velg Intra yang terbilang cukup langka. Biasanya velg intra bertipe Mercy 5×112 sedangkan yang diinginkannya yaitu 4×100 PCD dengan diameter 15 inci.

Data Modifikasi:

Eksterior: Repaint two tone blue – silver, headlamp Toyota Corolla Sprinter Cielo, grill Toyota Corolla Sprinter Cielo, rear garnish Toyota Corolla Sprinter Cielo AuDM, frame segitiga Toyota Corolla Sprinter Cielo
Interior: Wood panel
Pelek dan Kaki-kaki: Pelek Intra 15×7 inci, per APM

Kelebihan Kekurangan:

Plus: Modifikasi mengacu ke spek Corolla Sprinter Cielo JDM
Minus: Mesin dan interior minim ubahan