Home News Ini 4 Truk Andalan UD-Trucks di GIIAS 2019

Ini 4 Truk Andalan UD-Trucks di GIIAS 2019

475
0

OTONITY.com – Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019 resmi digelar. UD-Trucks menjadi salah satu dari sekian banyaknya merek yang berpartisipasi dalam pameran otomotif tahunan ini. Untuk memikat pengunjung, UD-Trucks membawa 4 truk andalannya.

Di antaranya CDE 250 WB4300 (6×2 Rigid), GKE 280 (42 Tractor Head), Kuzer RKE150 WB3850 Almunium Box dan RKE150 WB3850 Flat Bed. Keempat truk ini hadir dengan membwa spesifikasi yang berbeda. Untuk lebih lengkapnya berikut adalah detail keempat truk UD-Trucks Indonesia.

CDE250 WB4300 (6×2 Rigid)

Model ini adalah model terbaru dari UD-Trucks. Truk ini didesain khusus untuk aplikasi tangki bahan bakar kapasitas 16.000 liter, tangki gas, tangki bahan kimia cair mudah terbakar, aspal dan lain sebagainya.

Berdasarkan spesifikasi teknis truk ini memiliki output daya 250 hp dan tori mencapai 950 Nm yang diklaim kuat dan efisien. Jarak sumbu rodanya 4.300 mm yang memberikan proporsional chassis yang membuat truk lebih stabil untuk angkutan tangki.

Model ini memiliki konfigurasi sumbu 6×2 yang dibuat dengan standarisasi angkutan bahan bakar. Di mana posisi baterai dan tangki solar disesuaikan dengan aturan standar angkutan tangki bahan bakar. Untuk keselamatan truk ini sudah dibekali Antilock Brake System (ABS). Di sisi kabin sudah ada Air Conditioner yang akan memberikan kenyamanan kepada para pengemudi.

GKE 280 (4×2 Tractor Head)

Truk ini hadir dengan konfigurasi gardan 4×2 Tractor Head. GKE 280 bisa dimanfaatkan untuk menarik trailer 20 feet dengan tingkat kestabilan yang baik. Fitur yang ditawarkan truk ini adalah Antilock Brake System yang hadir sebagai standar jika truk ini dipakai untuk angkutan tangki bahan bakar ataupun tangki gas.

Melirik dapur pacunya, truk ini mengandalkan mesin diesel 6-silinder common rail. Mesin ini dapat menggunakan solar B20. Untuk dayanya mencapai 280 hp pada 2.200 rpm dengan torsi 1.050 Nm pada rentang 1.100-1.700 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda lewat transmisi 9-percepatan yang dirancang khusus untuk dipakai pada truk dengan besaran torsi 1.000 Nm.

Struktur chassis truk ini memiliki tiga keunggulan. Pertama chasis lebar 300 mm dan tebal frame 8 mm, lebih lebar dan stabil yang menjadi tulang punggung utama. Selanjutnya sistem suspensi kombinasi, kombinasi suspensi depan dengan parabolic spring leaf.

Berikutnya adalah Heavy Duty Axle, yang merupakan solo axle dengan kualitas tinggi. Axle ini membuat truk bisa membawa beban dengan kapasitas GVW hingga 38 ton.

Kuzer RKE150 WB3850 HD (4×2 Rigid)

Truk ini diklaim menjadi varian Kuzer terpanjang. Mesinnya sanggup mengeluarkan tenaga sebesar 150 hp dengan torsi 49 Nm commonrail system yang memiliki torsi engine terbesar di kelasnya.

Kuzer RKE150 ini dilengkapi dengan pengereman angin, kabin yang lebar, fitur Air Conditioner dan Telematik (opsional). Truk ini memiliki chassis fleksibel dengan lebar 210 mm yang membuatnya dapat mengangkut muatan berat dengan kondisi jalan yang tidak bagus.

Truk ini juga dilengkapi dengan fitur cruise control yang membuat pengemudi tidak perlu menginjak pedal gas. Cukup memilih cruise control pada kecepatan tertentu. Dengan demikian pengemudi hanya perlu mengatur roda kemudi saja.

Model ini terbagi ke dalam dua varian, yakni RKE150 WB3850 Almunium Box dan RKE150 WB3850 Flat Bed. Untuk varian Alumium Box memiliki kapasitas volume dimensi 5,2m x 2,3m x 2,3m (PxLxT). Sedangkan varian Flat Bed memiliki dimensi 5,2m x 2,3m (PxL) yang bisa dimanfaatkan membawa semen sak kapasitas 8 palet.