Cara Kerja Shock Depan Mobil, Hanya dengan Lima Komponen Bisa Meredam Guncangan

by

Yang pertama yaitu tabung shock dengan fungsi sebagai tempat fluida dan piston berinteraksi. Selanjutnya, piston untuk memanipulasi volume ruang yang ada di dalam tabung shock demi mengkompresi fluida.

Baca juga: 3 Cara Mudah Mengambil Akun Mobile Legends yang Hilang: Jangan Panik Dijamin Balik

Baca juga: Intip Kode GTA San Andreas PS2 Mobil Lamborghini Terbaru 2022, Ini Dia Cara Mudahnya

Baca juga: Berbagai Kontroversi Tiara Marleen Yang Bikin Warganet Geram, Fitnah Alm Vanesha Angel Hingga Halu Beli Mobil Baru!

Dalam piston tersebut terdapat piston rod dengan fungsi menghubungkan piston ke poros roda supaya gerakan piston dapat sesuai serakan poros pada roda.

Selain itu dalam shock depan juga ada piston valve yang mana memiliki fungsi sebagai sekat antar ruang di bagian atas dan bagian bawah pada piston.

Terakhir yaitu fluida yang mana berupa cairan hidrolik khusus atau merupakan oli shock untuk meredam guncangan yang terjadi dan diseram oleh shock mobil.

Demikianlah informasi mengenai cara kerja shock depan mobil yang dapat kami sampaikan. Semoga bermanfaat.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

×